Práve sa mrvím v elektrike motoru a snažím sa trochu porozumieť schéme.
Označenie pinov Fenixu je v pohode, 35N znamená 35 pinový konektor a pod ním je číslo pozície. Tak je to i u ostatných konektorov.
Ale neviem prečo je niektorý konektor označený napr. 9M1 a iný 15N15 alebo 9BB4.
Ďaľšia neznáma je označenie vodičov napr AV, JN /žltý/ SM MT CL PB atď. A už celkom som blbý čo znamenajú tie negované označenia.
Práve sa mrvím v elektrike motoru a snažím sa trochu porozumieť schéme.
Označenie pinov Fenixu je v pohode, 35N znamená 35 pinový konektor a pod ním je číslo pozície. Tak je to i u ostatných konektorov.
Ale neviem prečo je niektorý konektor označený napr. 9M1 a iný 15N15 alebo 9BB4.
Ďaľšia neznáma je označenie vodičov napr AV, JN /žltý/ SM MT CL PB atď. A už celkom som blbý čo znamenajú tie negované označenia.
Teď zrovna před sebou žádné schéma Citroenu nemám, ale zkratky vodičů zpravidla znamenají jejich barvu ve francouzštině. Např JN - jaune, tedy žlutá. Například AV bych tipoval na anthracite/verte, tedy černo zelená a tak podobně. Záleží také na tom v jakém jazyce je celé schéma publikováno. Už jsem viděl i schéma, ve kterém se kombinovaly zkratky francouzských, anglických a dokonce i německých slov... a pak se v tom má někdo vyznat.
Teď zrovna před sebou žádné schéma Citroenu nemám, ale zkratky vodičů zpravidla znamenají jejich barvu ve francouzštině. Např JN - jaune, tedy žlutá. Například AV bych tipoval na anthracite/verte, tedy černo zelená a tak podobně. Záleží také na tom v jakém jazyce je celé schéma publikováno. Už jsem viděl i schéma, ve kterém se kombinovaly zkratky francouzských, anglických a dokonce i německých slov... a pak se v tom má někdo vyznat.
Stáhněte si z PeponXM schéma č.50, tam je to pěkně francouzsky vysvětlené, barevně provedené. .link.
Stáhněte si z PeponXM schéma č.50, tam je to pěkně francouzsky vysvětlené, barevně provedené. http://oldipcxm.free.fr/schematek/500-00.pdf
