Začala mi jednotka od LPG (BRC Just) hlasit "špatny signál, nebo vadnou lambda sondu" Napojil sem (ručičkový) měřák a naměřil sem cca 0.5-0.7V tak asi opravdu slábne. Kde se vůbec u V6 nachází? Nedá se nějak "oživit" vyčistit a pod.? Nemáte někdo nějakou starší ale "báječnou" na vyzkoušení?
Začala mi jednotka od LPG (BRC Just) hlasit "špatny signál, nebo vadnou lambda sondu" Napojil sem (ručičkový) měřák a naměřil sem cca 0.5-0.7V tak asi opravdu slábne. Kde se vůbec u V6 nachází? Nedá se nějak "oživit" vyčistit a pod.? Nemáte někdo nějakou starší ale "báječnou" na vyzkoušení?
Hele já mám doma dvě náhradní, jednu jsem koupil na vrakáči, když jsem myslel že jí mám špatnou a byla to jiná závada a druhou jsem dostal s katalyzátorem z vrakáče, na tu jezdím, takže obě co mám doma by měly být funkční. Jinak demontáž a montáž je napytel, konektory jsou vtipně pod nádržkou LHM a lambda sonda je ze zhora na katalyzátoru, přístup jak noha, no jsou to frantíci. Pokud bys tu sondu chtěl, tak pošli mail.
Hele já mám doma dvě náhradní, jednu jsem koupil na vrakáči, když jsem myslel že jí mám špatnou a byla to jiná závada a druhou jsem dostal s katalyzátorem z vrakáče, na tu jezdím, takže obě co mám doma by měly být funkční. Jinak demontáž a montáž je napytel, konektory jsou vtipně pod nádržkou LHM a lambda sonda je ze zhora na katalyzátoru, přístup jak noha, no jsou to frantíci. Pokud bys tu sondu chtěl, tak pošli mail.
0.5-0.7V je opravdu hodne male rozptil....sonda by mela po zahrati "chodit" v roumezi cca 0-0.2 (spodni hranice) 0.7-0.8 (horni hranice)
ono merakem to moc nezjistis lepsi je se kouknout osciloscopem (merak neni taky rychly)
sonda bohuzel ozivit nejde...musis koupit novou nachazi se na vyfukovem potrubi z amotorem (vedou k ni 4 draty)
0.5-0.7V je opravdu hodne male rozptil....sonda by mela po zahrati "chodit" v roumezi cca 0-0.2 (spodni hranice) 0.7-0.8 (horni hranice)
ono merakem to moc nezjistis lepsi je se kouknout osciloscopem (merak neni taky rychly)
sonda bohuzel ozivit nejde...musis koupit novou nachazi se na vyfukovem potrubi z amotorem (vedou k ni 4 draty)
