Já tyhle hokusy fokusy přestávám chápat. CXa bylo ještě auto stavěné na max. pohodlí s tím že se i udrží na silnici. Hlavně to bylo auto s traverzovým rámem a díky tomu pěkně težké a hůře utrhnutelné. Jenže XMo už šlo (bohužel) s dobou, značně ztratilo oproti CX na váze a zrychlilo. Tím pádem museli přitvrdit i koule aby si v tom ministři nerozbili držky. Ale koukám že se stále najdou lidé kteří si myslí že konstruktéři jsou totální neznalci a dělají úpravy které je a okolí ohrožují na životě a notabene ničí samotné auto.