k tempomatu jde lanko a od tempomatu do čerpadla je to elektronický.jinak plynovej pedál zůstane sešlálej v poloze při jaké zapneš tempomat aby udržoval rychlost,to stejný když si dáš poslední uloženou rychlost tak se samozřejmě sešlápne i pedál,protože od pedálu k tempomatu je to čistě mechanická lanková práce.ale taky si myslím,že na 2,1 td je jiný čerpadlo a ty bys musel vyměnit i čerpadlo.nevím.....
Nastavení
