Zdravim, obecně to jsou vždycky konektory na připojení čidel v podběhu vepředu. Ale dělaj to i zadky a taky to někdy dělají dva široké konektory která jsou připojené na tu aktivní jednotku ABS. (je pod kaslikem na baterku) Takže jak už se psalo vyblikat řídící jednotku zapsat si kódy a pak od ní odpojit konktor a měřit ohmetrem čidla. Ještě podotýkám, že z mojí praxe nestači konektory čistit stylem nastříkam kontaktolem a zasunu, mě to pomohlo až po 6. Takže čistit a čistit a hlavně to nevzdávat to.