Mám 2,5 TD i 2,1 TD. Xm 2,5 td mám asi 3 roky.Kupoval jsem ho se stavem počítadla km 136000, nyní má 247000 km a nepozoruju,že by se hřálo ani při zatížení.Výkon o proti 2,1 td je celkem znatelný.Má také kultivovanější chod.A není skoro vůbec slyšet do vnitřku auta. Jinak nová hlava stojí cca 19000,-Kč je to uvedeno na www.citroeny.cz/forum tuším i s adresou.
O 2,5 td panujou různé tlachy.Pokud s ní nebudu jezdit jako hovado,za studena ji nechám ohřát,při jízdě po dálnici pokud vím že budu zastavovat spomalím a ochladím ji tak vydrží.
2,5td má dva termostaty a pomocný chladič,i tyto věci musejí být v pořádku.
Vše má vliv na životnost motoru.
Ten můj i při 247000 na tachometru se těší velmi dobré kondici.
Co se týče motorizace Xm můžu doporučit,ale chce to bohužel znát alespoň trochu historii kupovaného auta. :lol: int:
Nastavení
int: