No, ona příčina bývá taky třeba vadné čidlo, nebo přerušený kabel, zoxidovaný konektor a pod. Zkus to sám proměřit přímo na jednotce ABS v kaslíku jednotek v motorovém prostoru, tak, jak je psané dřív. Všechny čidla by měly mít odpor něco málo přes 1k.ohm, hlavně však musí mít všechny čidla téměř stejný odpor.
S tím seřízením Ti neporadím, 2 mm je docela dost, ale jak to seřídit, to netuším.
