...před dvěma týdny jsem ráno nenastartoval (ani to neškytne)...v motoru nejde jiskra ani palivo (čerpadlo je ok, zapalovací cívka taky) . Autoelektrikář zkontroloval už vše,pak to napojil na diagnostiku a zjistil,že jediná neshoda je mezi řídící jednotkou a snímačem otáček ( ten už vyměnil za jiný a nic ). Ohmově jsou v pořádku oba snímače,leč každý z nich vykazuje jiné hodnoty. Impulsy vydávají oba ( dle diagnostiky ) , ale jednotka na snímač nereaguje. Podle diagnostiky je jednotka v pořádku, autoelektrikář pro změnu v koncích... Měl někdo z vás už někdy podobný problém ? Jak to dopadlo ??? Díky za každý názor, radu !
...před dvěma týdny jsem ráno nenastartoval (ani to neškytne)...v motoru nejde jiskra ani palivo (čerpadlo je ok, zapalovací cívka taky) . Autoelektrikář zkontroloval už vše,pak to napojil na diagnostiku a zjistil,že jediná neshoda je mezi řídící jednotkou a snímačem otáček ( ten už vyměnil za jiný a nic ). Ohmově jsou v pořádku oba snímače,leč každý z nich vykazuje jiné hodnoty. Impulsy vydávají oba ( dle diagnostiky ) , ale jednotka na snímač nereaguje. Podle diagnostiky je jednotka v pořádku, autoelektrikář pro změnu v koncích... Měl někdo z vás už někdy podobný problém ? Jak to dopadlo ??? Díky za každý názor, radu !
zlobívá modul zapalování, taková placatá krabička na motoru, do které jde široký konektor.
Jinak vzhledem k tomu, že je to automat, bych ještě zkontroloval polohu řadící páky...
zlobívá modul zapalování, taková placatá krabička na motoru, do které jde široký konektor.
Jinak vzhledem k tomu, že je to automat, bych ještě zkontroloval polohu řadící páky...
´...ten modul tam byl namontován i jiný a taky nic. řadící páka je ok, to by se jinak ani netočil startér. zapoměl jsem ještě dodat, že auto nestartovalo pouze venku ( v té době od minus 11 do plus 3 stupňů ) a v teplé garáži automechanika to startuje. Teď už je auto 6 hodin venku a startuje pořád, takže snad..... Jinak díky za radu
´...ten modul tam byl namontován i jiný a taky nic. řadící páka je ok, to by se jinak ani netočil startér. zapoměl jsem ještě dodat, že auto nestartovalo pouze venku ( v té době od minus 11 do plus 3 stupňů ) a v teplé garáži automechanika to startuje. Teď už je auto 6 hodin venku a startuje pořád, takže snad..... Jinak díky za radu ;-)
pokud ti nejde ani palivo ani jiskra ,budes mit pravdepodobne jednotku zablokovanou immobilizerem
pokud ti nejde ani palivo ani jiskra ,budes mit pravdepodobne jednotku zablokovanou immobilizerem
...je to XM z roku 1991- imobolizer to nemá, navíc ono to startuje, pokud je to v teplé garáži.
...je to XM z roku 1991- imobolizer to nemá, navíc ono to startuje, pokud je to v teplé garáži.
ma klavesnici a to je immobilizer
navic jsi se nenamahal zdelit informaci ze za tepla to startuje....
vstriky,zapalovani a pal cerpadlo ridi jednotka cili problem hledej kolem ni...
ma klavesnici a to je immobilizer
navic jsi se nenamahal zdelit informaci ze za tepla to startuje....
vstriky,zapalovani a pal cerpadlo ridi jednotka cili problem hledej kolem ni...
