Tak jsem dnes zjistil, že mi nesvítí vůbec couvačky (zdálo se mi totiž, že svítí málo, tak jsem viměnil žárovky a zjistil, že nesvítí vůbec :-x )
Nejde tam vůbec proud. Fakt je, že nevim, jak to dlouho nefunguje a navíc jsem nedávno dával novej olej do skříně a samozřejmě přes čidlo zpátečky.
Tak jsem aspoň změřil, jestli k němu jde proud - jde
a když kontakty na přívodu propojim zkoušečkou, tak se rozsvítí - a už jsem u dotazu: je to v pořádku a problém je v čidle? Na jednom kontaktu přívodu je plus a na druhém kostra.
Bohužel jsem se zapomněl podívat, jestli se po propojení zkoušečkou světla rozsvítí :-? - už byla zima a stmívalo se a já potřeboval za chvíli vyrazit.
Tak jsem dnes zjistil, že mi nesvítí vůbec couvačky (zdálo se mi totiž, že svítí málo, tak jsem viměnil žárovky a zjistil, že nesvítí vůbec :-x )
Nejde tam vůbec proud. Fakt je, že nevim, jak to dlouho nefunguje a navíc jsem nedávno dával novej olej do skříně a samozřejmě přes čidlo zpátečky.
Tak jsem aspoň změřil, jestli k němu jde proud - jde
a když kontakty na přívodu propojim zkoušečkou, tak se rozsvítí - a už jsem u dotazu: je to v pořádku a problém je v čidle? Na jednom kontaktu přívodu je plus a na druhém kostra.
Bohužel jsem se zapomněl podívat, jestli se po propojení zkoušečkou světla rozsvítí :-? - už byla zima a stmívalo se a já potřeboval za chvíli vyrazit.
Tak mám nové poznatky:
-čidlo zpátečky má trochu vymačkanej ten spínací kolík, takže bude chtít vyměnit, když ho zmáčknu ručně, někdy jde a někdy ne
-když ten konektor na čidle proklemuju, tak mi k couvačkám proud jde, ale stejně nesvítí
:-x
Tak mám nové poznatky:
-čidlo zpátečky má trochu vymačkanej ten spínací kolík, takže bude chtít vyměnit, když ho zmáčknu ručně, někdy jde a někdy ne
-když ten konektor na čidle proklemuju, tak mi k couvačkám proud jde, ale stejně nesvítí
:-x
bez zátěže, takže teda abych se opravil, napětí na konektoru ke světlu je
bez zátěže, takže teda abych se opravil, napětí na konektoru ke světlu je :-)
Tak to napětí zkus změřit při zátěži (s žárovkou) Pokud se ztratí tak máš někde ve spoji přechodoví odpor. Bude to chtít pročistit a zkontrolovat konektory. Typoval bych to na ty u čidla. Nejlepší je očistit mechanicky, spreje jsou jen nachvilku a učinost nic moc.
Tak to napětí zkus změřit při zátěži (s žárovkou) Pokud se ztratí tak máš někde ve spoji přechodoví odpor. Bude to chtít pročistit a zkontrolovat konektory. Typoval bych to na ty u čidla. Nejlepší je očistit mechanicky, spreje jsou jen nachvilku a učinost nic moc.
Zatim jsem se k tomu nedostal
Ale už vim, že čidlo zpatečky z dvoulitru je jiny, takže případnou výměnu budu muset řešit z 2.5
Zatim jsem se k tomu nedostal :-(
Ale už vim, že čidlo zpatečky z dvoulitru je jiny, takže případnou výměnu budu muset řešit z 2.5
No pokud spojis ty dva piny v konektoru MUSI se ti rozsvitit couvacka....pokid tam mas jeden spoj ho s minusem/kostrou auta
pokud ne hledej problem v zadnim viku svetla a jeho konektoru (ten velkej plast s objimkama na zarovky)...byva casto zaoxidovanej...nekdy bohuzel i uhnilej..
No pokud spojis ty dva piny v konektoru MUSI se ti rozsvitit couvacka....pokid tam mas jeden spoj ho s minusem/kostrou auta
pokud ne hledej problem v zadnim viku svetla a jeho konektoru (ten velkej plast s objimkama na zarovky)...byva casto zaoxidovanej...nekdy bohuzel i uhnilej..:-(
