Zřejmě jako u každého motoru
Já teď po výměně termostatů a s novým chladičem držim 90 a při delšim zatížení -když mu šlapu na krk, nebo dlouhodobé jízdě nad 3400ot (na dálnici cca 165km/hod) se dostanu na 95st.
Dřív jsem se nedostal přes 75st, ale to vyřešila výměna těch termostatů.
Kolísání a zvyšování teplot u 2.5 - nebo spíš všeobecně, předznamenává prý problém s hlavou. Já doufám, že mě se to zatim netýká, protože to už bych ho asi hodil ze skály :-?
Zřejmě jako u každého motoru :-)
Já teď po výměně termostatů a s novým chladičem držim 90 a při delšim zatížení -když mu šlapu na krk, nebo dlouhodobé jízdě nad 3400ot (na dálnici cca 165km/hod) se dostanu na 95st.
Dřív jsem se nedostal přes 75st, ale to vyřešila výměna těch termostatů.
Kolísání a zvyšování teplot u 2.5 - nebo spíš všeobecně, předznamenává prý problém s hlavou. Já doufám, že mě se to zatim netýká, protože to už bych ho asi hodil ze skály :-?
Nastavení
