Přeji všem hezké velikonoční pondělí. Netušíte někdo, kde se v autě nachází řídící jednotka pro airbagy. Svítí mi, potvora, kontrolka, takže asi bude nějaká ta oxidace na konektoru. Jenže jsem prohlédl všechna schémata na Peponu a jak na potvoru umístění téhle krabičky tam nikde není.
Přeji všem hezké velikonoční pondělí. Netušíte někdo, kde se v autě nachází řídící jednotka pro airbagy. Svítí mi, potvora, kontrolka, takže asi bude nějaká ta oxidace na konektoru. Jenže jsem prohlédl všechna schémata na Peponu a jak na potvoru umístění téhle krabičky tam nikde není.
ECU airbagu byva v 90% na strenim sloupku razeni ...v podstate sundas popelnik a skoro ji vidis ......
podle me ale budes mit prerusenej krouzek na volantu, je to dost casta zavada....nejlepe zajit na diagnostiku a budes chytrejsi
ECU airbagu byva v 90% na strenim sloupku razeni ...v podstate sundas popelnik a skoro ji vidis :)......
podle me ale budes mit prerusenej krouzek na volantu, je to dost casta zavada....nejlepe zajit na diagnostiku a budes chytrejsi
Dík za radu, kroužek na volantu mne nenapadl, zatím totiž, když na té V6 ce přestalo něco fungovat (moc toho naštěstí nebylo), tak vždycky pomohlo WD - 40.
Dík za radu, kroužek na volantu mne nenapadl, zatím totiž, když na té V6 ce přestalo něco fungovat (moc toho naštěstí nebylo), tak vždycky pomohlo WD - 40. :-)
Takže podle diagnostiky je přerušený obvod airbagu spolujezdce. Jelikož vedení je v pořádku, tak to vypadá přímo na ten airbag. Moc se mi to ale nezdá, není mi totiž jasné, co by se v něm mělo přerušit. Netušíte někdo, jaký má mít ten airgbag vnitřní odpor abych to mohl porovnat s tím, co na tom airbagu naměřím.
Takže podle diagnostiky je přerušený obvod airbagu spolujezdce. Jelikož vedení je v pořádku, tak to vypadá přímo na ten airbag. Moc se mi to ale nezdá, není mi totiž jasné, co by se v něm mělo přerušit. Netušíte někdo, jaký má mít ten airgbag vnitřní odpor abych to mohl porovnat s tím, co na tom airbagu naměřím.
no alesi DURAZNE bych te upozornil aby jsi ten airbag moc nemeril :idea: muze se ti s klidu stat je se ti odpali a to je pak srumec...
kdyz ti delali diagnostiku tak se meli podivat do bloku merenejch hodnot ve kterejch je aktualni ohmicka hodnota (merena asi 3x/sec) jednotlivych prvku (predpineca nebo pasy a oba (nebo vic) airbagy)
pokud by jsi chtel vyzkouset jestli opravdu je vedeni v poradku vem si Led diodu (svitici dioda) a zysun ji primo do zluteho konektoru na vedeni (pozor na polaritu!)..pokud bude blikat je vedeni v poradku....
no alesi DURAZNE bych te upozornil aby jsi ten airbag moc nemeril :idea: muze se ti s klidu stat je se ti odpali a to je pak srumec...
kdyz ti delali diagnostiku tak se meli podivat do bloku merenejch hodnot ve kterejch je aktualni ohmicka hodnota (merena asi 3x/sec) jednotlivych prvku (predpineca nebo pasy a oba (nebo vic) airbagy)
pokud by jsi chtel vyzkouset jestli opravdu je vedeni v poradku vem si Led diodu (svitici dioda) a zysun ji primo do zluteho konektoru na vedeni (pozor na polaritu!)..pokud bude blikat je vedeni v poradku....
No, aby mi vystřelil airbag, to bych zrovna radost neměl. Ne, že bych ten airbag spolujezdce na něco potřeboval (jezdím většinou sám), ale zničená palubka by mne dost nas.....la. Takže zatím nic měřit nebudu. S tou ledkou to Martine myslíš tak, že mám odpojit airbag a místo něho uzavřít obvod přes tu diodu? Nebo ji mám připojit sériově (paralelně ?) k airbagu. Já tam totiž žádný žlutý konektor nemám. K mému airbagu vedou dva samostatné dráty zakončené dvěma samostatnými konektory, z nichž jeden je připojen na + a druhý na kostru.
Asi bych to viděl spíš tak, že jestli budeš mít během příštího týdne někdy čas a náladu, tak bych za tebou zajel, že by ses na to radši podíval ty.
No, aby mi vystřelil airbag, to bych zrovna radost neměl. Ne, že bych ten airbag spolujezdce na něco potřeboval (jezdím většinou sám), ale zničená palubka by mne dost nas.....la. Takže zatím nic měřit nebudu. S tou ledkou to Martine myslíš tak, že mám odpojit airbag a místo něho uzavřít obvod přes tu diodu? Nebo ji mám připojit sériově (paralelně ?) k airbagu. Já tam totiž žádný žlutý konektor nemám. K mému airbagu vedou dva samostatné dráty zakončené dvěma samostatnými konektory, z nichž jeden je připojen na + a druhý na kostru.
Asi bych to viděl spíš tak, že jestli budeš mít během příštího týdne někdy čas a náladu, tak bych za tebou zajel, že by ses na to radši podíval ty.
......