Ahojk.
Mám dotaz. Když jsem koupil XM tak ostřikovač předního skla fungoval. Dnes jsem dolil vodu s tím, že jsem myslel že máme prázdnou nádržku - bo to neostřikuje. Ale když jsem tak nad tím uvažoval (chvilku logicky) tak jsem došel k závěru, že ani nebzučí motorek jako by jel naprázdno. Zadní okno taky nic. To ale už neostřikovalo co jsme Loudu koupili. Prosím o radu kde hledat závadu - případně jak ji odstranit.. Pojistku jsem s Vencou Lihunou vyloučil. Vše ostatní na té pojistce (co by mělo být zapojeno) funguje jak má.
Díky za rady a pěkný den.
Ahojky Lup.
PS: Berte prosím v potaz můj připojený podpis - jsem fakt lama. Tak pls polopatě )))
Ahojk.
Mám dotaz. Když jsem koupil XM tak ostřikovač předního skla fungoval. Dnes jsem dolil vodu s tím, že jsem myslel že máme prázdnou nádržku - bo to neostřikuje. Ale když jsem tak nad tím uvažoval (chvilku logicky) tak jsem došel k závěru, že ani nebzučí motorek jako by jel naprázdno. Zadní okno taky nic. To ale už neostřikovalo co jsme Loudu koupili. Prosím o radu kde hledat závadu - případně jak ji odstranit.. Pojistku jsem s Vencou Lihunou vyloučil. Vše ostatní na té pojistce (co by mělo být zapojeno) funguje jak má.
Díky za rady a pěkný den.
Ahojky Lup.
PS: Berte prosím v potaz můj připojený podpis - jsem fakt lama. Tak pls polopatě :o)))
Možností je několik. Konektory na motorkách, motorky, skříplá nebo přerušená hadička nebo kombinace těchto závad pokud to opravdu není pojistkou.....
Možností je několik. Konektory na motorkách, motorky, skříplá nebo přerušená hadička nebo kombinace těchto závad pokud to opravdu není pojistkou.....
Je mi divné, že kdyby to bylo pojistkou (přiznám se - nekoukal jsem se - zatím) tak že by fungovaly ostatní věci. Pokud to pojistkou není, pak prosím o radu jak na to ) Kde hledat a tak. Díky. Já valím do práce. Mějte se. Lup.
Je mi divné, že kdyby to bylo pojistkou (přiznám se - nekoukal jsem se - zatím) tak že by fungovaly ostatní věci. Pokud to pojistkou není, pak prosím o radu jak na to :o) Kde hledat a tak. Díky. Já valím do práce. Mějte se. Lup.
Tak teď jsem koukal do pojistek a buď už slepnu, blbnu nebo ostřikovače pojistku nemají. jediné co jsem našel je F32 - 30A ostřikovač světlometů. Každopádně nádobku na vodu a v ní dva motorky (přední a zadní ostřikovače) najdeš nad podběhem LP kola. Doporučuji motorky vyndat, vyzkoušet, prostříkat kontakty, překontrolovat kostru.....
Tak teď jsem koukal do pojistek a buď už slepnu, blbnu nebo ostřikovače pojistku nemají. jediné co jsem našel je F32 - 30A ostřikovač světlometů. Každopádně nádobku na vodu a v ní dva motorky (přední a zadní ostřikovače) najdeš nad podběhem LP kola. Doporučuji motorky vyndat, vyzkoušet, prostříkat kontakty, překontrolovat kostru.....
Ahoj.
Nevím. Vašek mi povídal že by to mohla být pojistka tuším F9. Ale pojistkou to určitě nebude. To by asi nešlo víc věcí. Nejen ostřikovače. Jinak jsem tedy zkoušel hledat... Nenašel. Došel jsem k tomu, že se mi povedlo sundat ten boční plast, odšroubovat 2 křížové tak aby mi vznikl prostor a já se dostal k nádržce. Dostal jsem se ale jen k té nálevce, která je tam přišroubovaná taky dvěma samořeznýma. Po odšroubování mi zůstala nálevka v ruce. K samotné nádržce jsem se nedostal. Netuším kde a jak a co mám ještě odšroubovat. A kde je nějaká spojka s elektrikou která vede k ostřikovačům jsem taky nenašel. Prosím opravdu o radu jako pro vola. Časem se v tom snad začnu aspoň trošku organizovat. Lépe řečeno: co se mi jednou povede udělat už snad nezapomenu. Teď bych ale asi potřeboval nějaký návod na rozebrání. Třeba v podobě nějakého článku. Nic podobného jsem tu nenašel.
Díky předem za rady a různé odpovědi. Zároveň za trpělivost s lamou nejvyššího kalibru
Ahoj Lup.
Ahoj.
Nevím. Vašek mi povídal že by to mohla být pojistka tuším F9. Ale pojistkou to určitě nebude. To by asi nešlo víc věcí. Nejen ostřikovače. Jinak jsem tedy zkoušel hledat... Nenašel. Došel jsem k tomu, že se mi povedlo sundat ten boční plast, odšroubovat 2 křížové tak aby mi vznikl prostor a já se dostal k nádržce. Dostal jsem se ale jen k té nálevce, která je tam přišroubovaná taky dvěma samořeznýma. Po odšroubování mi zůstala nálevka v ruce. K samotné nádržce jsem se nedostal. Netuším kde a jak a co mám ještě odšroubovat. A kde je nějaká spojka s elektrikou která vede k ostřikovačům jsem taky nenašel. Prosím opravdu o radu jako pro vola. Časem se v tom snad začnu aspoň trošku organizovat. Lépe řečeno: co se mi jednou povede udělat už snad nezapomenu. Teď bych ale asi potřeboval nějaký návod na rozebrání. Třeba v podobě nějakého článku. Nic podobného jsem tu nenašel.
Díky předem za rady a různé odpovědi. Zároveň za trpělivost s lamou nejvyššího kalibru :(
Ahoj Lup.
Nádržku vůbec nemusíš vyndávat. Odstraň plastový podběh nad kolem u řidiče a přímo nad ním nahmatáš dlouhou nádržku (skoro přes celý blatník. Z vnitřní strany (tedy ze strany od motoru) na boku té nádržky nahmatáš dva motorky (tedy spíše čerpadla) a jeden snímač hladiny kapaliny. Motorky prostě opatrně vypáčíš (jsou jenom nasunuté přes průchodku). Připojíš kusem drátu na baterku a hned uvidíš. Většinou bývá problém právě v těch motorcích. Opravit to nejde...takže sehnat z vrakáče jiný funkční. Pokud narazíš na konektory k těm motorkům, tak je ani nemusíš vyndávat, prostě přivedeš 12 V na ty konektory. Také může být na těch konektorech koroze a pak nevedou proud.
Doporučuji před demontáží zvednou auto úplně nahoru a nechat nastartované, jinak by ti to taky mohlo šeredně přimáčknout ruku. To platí samozřejmě jen pro model Y3 bez protipadacích zámků.
Nádržku vůbec nemusíš vyndávat. Odstraň plastový podběh nad kolem u řidiče a přímo nad ním nahmatáš dlouhou nádržku (skoro přes celý blatník. Z vnitřní strany (tedy ze strany od motoru) na boku té nádržky nahmatáš dva motorky (tedy spíše čerpadla) a jeden snímač hladiny kapaliny. Motorky prostě opatrně vypáčíš (jsou jenom nasunuté přes průchodku). Připojíš kusem drátu na baterku a hned uvidíš. Většinou bývá problém právě v těch motorcích. Opravit to nejde...takže sehnat z vrakáče jiný funkční. Pokud narazíš na konektory k těm motorkům, tak je ani nemusíš vyndávat, prostě přivedeš 12 V na ty konektory. Také může být na těch konektorech koroze a pak nevedou proud.
Doporučuji před demontáží zvednou auto úplně nahoru a nechat nastartované, jinak by ti to taky mohlo šeredně přimáčknout ruku. To platí samozřejmě jen pro model Y3 bez protipadacích zámků.
Ahoj.
O.K. Zítra dopoledne to zkusím. Auto samo nechám nastartované. Už jsem si všiml že padá skoro hned )
Je mi celkem divný, že to fungovalo a z ničeho nic to (ne při používání) přestalo. Prostě jsem chtěl jednou ocáknout sklo a nic. Snad to bude jen tím zaoxidováním. Každopádně když se mi povede sundat ten podběh, tak to už snad zvládnu. Jo - Nevyteče na mě všechna ta voda z nádržky? ))) Asi jo že?
Ahoj a dík - Lup.
PS: Pak písnu jak jsem dopadl ;o)
Ahoj.
O.K. Zítra dopoledne to zkusím. Auto samo nechám nastartované. Už jsem si všiml že padá skoro hned :o)
Je mi celkem divný, že to fungovalo a z ničeho nic to (ne při používání) přestalo. Prostě jsem chtěl jednou ocáknout sklo a nic. Snad to bude jen tím zaoxidováním. Každopádně když se mi povede sundat ten podběh, tak to už snad zvládnu. Jo - Nevyteče na mě všechna ta voda z nádržky? :o))) Asi jo že?
Ahoj a dík - Lup.
PS: Pak písnu jak jsem dopadl ;o)
)))
