mam problem špatně mi dobiji baterii kabelaš je vpohodě pry to muže byt nějake rele nevite někdo jake?
mam problem špatně mi dobiji baterii kabelaš je vpohodě pry to muže byt nějake rele nevite někdo jake?
no to mame napeti,pri zapnuti vsech spotrebicu by to nemelo klesnout o vice nez volt (+-)
to ale neznamena ze ti to nabiji
regulator se stara o proud
o napeti se staraji diody
oboji je soucast alternatoru
no to mame napeti,pri zapnuti vsech spotrebicu by to nemelo klesnout o vice nez volt (+-)
to ale neznamena ze ti to nabiji
regulator se stara o proud
o napeti se staraji diody
oboji je soucast alternatoru
taky mam ten samy problem dobiji mi 14,08V a sviti mi dobijeni co s tim? este skusim zmerat kolko daava altik ale do baterky jede 14,08-14,14V
taky mam ten samy problem dobiji mi 14,08V a sviti mi dobijeni co s tim? este skusim zmerat kolko daava altik ale do baterky jede 14,08-14,14V
to diablik-x : pokud je v pořádku kabeláž ,tak to mohou být vadné pomocné diody v altíku.
to autodiag: ty to nějak pleteš -regulátor udržuje napětí alternátoru ne určité hodnotě
(např. 14.1) a to změnou proudu do buzení (rotor). Diody se o nic nestarají
pouze usměrňují a to až do doby něž se překročí jejich mezní hodnoty
pak se prorazí. Výkon altíku je omezen reaktancí vynutí.
Odběd z altíku závisí na připojených spotřebičích a stupni vybití baterie
regulátor s ním nemá co dělat !!!
to diablik-x : pokud je v pořádku kabeláž ,tak to mohou být vadné pomocné diody v altíku.
to autodiag: ty to nějak pleteš -regulátor udržuje napětí alternátoru ne určité hodnotě
(např. 14.1) a to změnou proudu do buzení (rotor). Diody se o nic nestarají
pouze usměrňují a to až do doby něž se překročí jejich mezní hodnoty
pak se prorazí. Výkon altíku je omezen reaktancí vynutí.
Odběd z altíku závisí na připojených spotřebičích a stupni vybití baterie
regulátor s ním nemá co dělat !!!
Tez mam problem s dobijanim. Altik dava 14,2V a ked zapnem vsecky spotrebice mimo radia se zesikem, klesne to az na 11.2V...
Ze by altik?
Mimochodem, zapasuje mi tam altik z 2,5td?
Tez mam problem s dobijanim. Altik dava 14,2V a ked zapnem vsecky spotrebice mimo radia se zesikem, klesne to az na 11.2V...
Ze by altik?
Mimochodem, zapasuje mi tam altik z 2,5td?
Ne... Mam v palubce zabudovany voltmetr ale zmeram to priamo na baterke a altiku...
Ne... Mam v palubce zabudovany voltmetr ale zmeram to priamo na baterke a altiku...
majstri ja som mne tiez dobijalo lebo kontrolka nesvietila a predsa som prisiel domov na baterku a diagnoza?zle uhliky v alternatore tak moc by so nespekuloval a dal si ho na tvojom mieste zrepasovat mna to stalo 50eur s tym ze nove uhliky nove kruzky a nove loziska
majstri ja som mne tiez dobijalo lebo kontrolka nesvietila a predsa som prisiel domov na baterku a diagnoza?zle uhliky v alternatore tak moc by so nespekuloval a dal si ho na tvojom mieste zrepasovat mna to stalo 50eur s tym ze nove uhliky nove kruzky a nove loziska
Ja sem dnes dosel na inu vec...
Prestali mi fungovat ventilatory na kureni a ani ta vrtulka na snimaci teploty interieru sa nevrtela. Mrknul sem na poistky a zistil, ze jedna poistka pri baterke je uplne roztopena na sracku, tak sem ju vymenil a ventilatory uz funguju ale...
Asi po minute sem chytil kabl, co vede k tej poistke a byl horuci, takze kurim, len ked je treba. A dalsi prekvapeni je, ze po vymene tej poistky mi voltmetr ukazuje uz 14,4V. Predtym mi ukazoval len 13,8 az 14,1V...
Takze budem muset prekuknut celu elektroinstalaciu okolo motora
Ja sem dnes dosel na inu vec...
Prestali mi fungovat ventilatory na kureni a ani ta vrtulka na snimaci teploty interieru sa nevrtela. Mrknul sem na poistky a zistil, ze jedna poistka pri baterke je uplne roztopena na sracku, tak sem ju vymenil a ventilatory uz funguju ale...
Asi po minute sem chytil kabl, co vede k tej poistke a byl horuci, takze kurim, len ked je treba. A dalsi prekvapeni je, ze po vymene tej poistky mi voltmetr ukazuje uz 14,4V. Predtym mi ukazoval len 13,8 az 14,1V...
Takze budem muset prekuknut celu elektroinstalaciu okolo motora:-((((
