Zdravím V6 12V 1992
, pri zapmutí zapaľovania do prvej polohy mi len blikne panák na pás a rozsvieti sa žltý teplomer teploty vody(rucna, stop, dobíjanie a voda svietia)
Ak prepnem do druhej polohy, rozsvieti sa rezerva benalu a zhasne teplota vody(žltý teplomer)
Naťukám kód na klávesnici a zasvieti na zeleno. Štartujem a nič ani snaha.
Rozobral som v motorovom priestore ten kryt kde su tri plechové jednotky. Na prvej z nich po zapnuti zapalovania sa rozsvieti cervena led. a vsimol som si ze su od nej niektore droty cvaknute a zaizolovane a z bsi zas ide do vnutra nejaky dalsi. Tak som rozoberal palubku. Tych "uprav" je tam nejako vela a ani Kristus sa v tom nevyzna co a preco sa prerabalo. Faktom je, že kontrolka motoru v druhej polohe zapalovania svieti a kazdu pol sekundu blikne-vypne.
Máte niekto prosím schému podľa ktorej by som mohol zapojiť aspon RJ motoru aby vobec nastartoval? Dakujem...
Zdravím V6 12V 1992
, pri zapmutí zapaľovania do prvej polohy mi len blikne panák na pás a rozsvieti sa žltý teplomer teploty vody(rucna, stop, dobíjanie a voda svietia)
Ak prepnem do druhej polohy, rozsvieti sa rezerva benalu a zhasne teplota vody(žltý teplomer)
Naťukám kód na klávesnici a zasvieti na zeleno. Štartujem a nič ani snaha.
Rozobral som v motorovom priestore ten kryt kde su tri plechové jednotky. Na prvej z nich po zapnuti zapalovania sa rozsvieti cervena led. a vsimol som si ze su od nej niektore droty cvaknute a zaizolovane a z bsi zas ide do vnutra nejaky dalsi. Tak som rozoberal palubku. Tych "uprav" je tam nejako vela a ani Kristus sa v tom nevyzna co a preco sa prerabalo. Faktom je, že kontrolka motoru v druhej polohe zapalovania svieti a kazdu pol sekundu blikne-vypne.
Máte niekto prosím schému podľa ktorej by som mohol zapojiť aspon RJ motoru aby vobec nastartoval? Dakujem...
No konecne som pripojil motor na lexiu cez ten dvojpin zeleny konektor. Na moje prekvapenie mi hlasi ze jednotka je bez zavad. Z coho usudzujem, ze nieje v pr.eli rozvod ani žiadne cidlo.
Nakolko iskru hadze, sviecka je od benzinu, este ma napadlo, ci pri udajnej vymene sviecok neprehodili kable.
Nepaci sa mi ani to, ze ked som dal testnut immobilizer, tak lexia s nim nevedela komunikovat, akoby nejestvoval. Pritom je pripojeny priamo k RJ motora. Malo by ho nást?
No konecne som pripojil motor na lexiu cez ten dvojpin zeleny konektor. Na moje prekvapenie mi hlasi ze jednotka je bez zavad. Z coho usudzujem, ze nieje v pr.eli rozvod ani žiadne cidlo.
Nakolko iskru hadze, sviecka je od benzinu, este ma napadlo, ci pri udajnej vymene sviecok neprehodili kable.
Nepaci sa mi ani to, ze ked som dal testnut immobilizer, tak lexia s nim nevedela komunikovat, akoby nejestvoval. Pritom je pripojeny priamo k RJ motora. Malo by ho nást?
Opravené... Sviečky aj keď mali 2 mesiace, boli iné ako mali byť. Po výmene podľa katalógu ide OK. Ešte ostáva ABS a predné gule
Opravené... Sviečky aj keď mali 2 mesiace, boli iné ako mali byť. Po výmene podľa katalógu ide OK. Ešte ostáva ABS a predné gule :)
