Čau XMáci.Mám malý dotaz kvůli hlášení na display.Když jedu s rozsvícenými světly a zapnu kterýkoli blinkr,ať do prava či do leva,tak se mi zobrazí varovné hlášení na display že mi nesvítí brzdová světla.A když je odzkouším tak svítí,čili je vše v pořádku.Proč mi tam tedy nabíhá to hlášení o chybě???? Díky za radu.
Čau XMáci.Mám malý dotaz kvůli hlášení na display.Když jedu s rozsvícenými světly a zapnu kterýkoli blinkr,ať do prava či do leva,tak se mi zobrazí varovné hlášení na display že mi nesvítí brzdová světla.A když je odzkouším tak svítí,čili je vše v pořádku.Proč mi tam tedy nabíhá to hlášení o chybě???? Díky za radu.
Řekl bych, že to dělá špatné ukostření světel. Zkoušel jsi už pročistit všechny kontakty na zadních světlech? Jinak, tohle je docela častá bolest starých modelů XM.
Řekl bych, že to dělá špatné ukostření světel. Zkoušel jsi už pročistit všechny kontakty na zadních světlech? Jinak, tohle je docela častá bolest starých modelů XM.
ještě jsem to nezkoušel ale zkusím to a uvidím.Díky a dám vědět jestli to pomohlo.
ještě jsem to nezkoušel ale zkusím to a uvidím.Díky a dám vědět jestli to pomohlo. :-)
Tam je to ukostření uděláno totálně špatně.
Kostra je vedena přes jednu špičku konektoru a kontakt se vyhřívá, méně pruží, tím roste přechodový odpor a tak dokola.
Řešil jsem to tak (a spousta ostatních jistě taky), že jsem na kostru přímo v držáku patic žárovek (takový šedivý vyndavací blok) naletoval pořádný vodič 1,5 mm2 a ten jsem v kufru ukostřil. Pak to funguje.
U druhého XM to samé.
Tam je to ukostření uděláno totálně špatně.
Kostra je vedena přes jednu špičku konektoru a kontakt se vyhřívá, méně pruží, tím roste přechodový odpor a tak dokola.
Řešil jsem to tak (a spousta ostatních jistě taky), že jsem na kostru přímo v držáku patic žárovek (takový šedivý vyndavací blok) naletoval pořádný vodič 1,5 mm2 a ten jsem v kufru ukostřil. Pak to funguje.
U druhého XM to samé.
