Mohl by mi někdo poradit.Když zařadím u automatu R nerozsvítí se mi couvací bílá světla pojistka č.23 je dobrá
mělo by tam být nějaké relé nevím kde je.Při zařazení R
se mi potočilo i pravé zpětné zrcátko i to se neděje.Mohl by na té řadící páce být nějaký spínač který není funkční?
Mohl by mi někdo poradit.Když zařadím u automatu R nerozsvítí se mi couvací bílá světla pojistka č.23 je dobrá
mělo by tam být nějaké relé nevím kde je.Při zařazení R
se mi potočilo i pravé zpětné zrcátko i to se neděje.Mohl by na té řadící páce být nějaký spínač který není funkční?
na prevodovce je takovej plastovej volic kterej prepina kvalty na palubovce a taky tusim i couvaky....
jo a dopln si do podpisu co mas vlastne za auto
na prevodovce je takovej plastovej volic kterej prepina kvalty na palubovce a taky tusim i couvaky....
jo a dopln si do podpisu co mas vlastne za auto
Já jsem se díval do návodu a tam je pojistka č.23 15A a na tu jsou ty světla snímač teploty vody +relé otáčkoměr sdružený spínač to vše je na té pojistce a ta je dobrá teď jsem to přečetl tak to relé je asi k tomu snímači teploty k té věci na té převodovce jsem se již přiblížil pokračování zítra nevím co mě tam čeká.
Já jsem se díval do návodu a tam je pojistka č.23 15A a na tu jsou ty světla snímač teploty vody +relé otáčkoměr sdružený spínač to vše je na té pojistce a ta je dobrá teď jsem to přečetl tak to relé je asi k tomu snímači teploty k té věci na té převodovce jsem se již přiblížil pokračování zítra nevím co mě tam čeká.
Já bych se nehádal ani omylem, protože jak říká můj kolega nejsem jasnovidec, ale myslel jsem na to relé a to nevím kde hledat.Tu převodovku samozřejmě omrknu jestli tam nebude nějaká chyba.
Já bych se nehádal ani omylem, protože jak říká můj kolega nejsem jasnovidec, ale myslel jsem na to relé a to nevím kde hledat.Tu převodovku samozřejmě omrknu jestli tam nebude nějaká chyba.
já bych se taky nehádal, ale u automatu asi nebude čidlo zpátečky... tak už mlčim :-?
já bych se taky nehádal, ale u automatu asi nebude čidlo zpátečky... tak už mlčim :-?
No dočasně jsem to vzdal protože zvrchu bych musel odělat nádobu což se mě jaksi nechtělo tak jsem to zkusil od kola tam to nešlo vůbec.Tak zítra mtrknu na tu pojistku č. 19.Já jsem si napřed myslel že odešel motorek v zrcátku ,ale to jde ručné seřizovat .
No dočasně jsem to vzdal protože zvrchu bych musel odělat nádobu což se mě jaksi nechtělo tak jsem to zkusil od kola tam to nešlo vůbec.Tak zítra mtrknu na tu pojistku č. 19.Já jsem si napřed myslel že odešel motorek v zrcátku ,ale to jde ručné seřizovat .
Hmm, tak to je smůla, pak jedině na tom spínači brzdových světel, podle schématu je na převodovce, bohužel nevím kde.
Hmm, tak to je smůla, pak jedině na tom spínači brzdových světel, podle schématu je na převodovce, bohužel nevím kde.
To je problém já se k němu také nemůžu dostat a to je na převodovce spínač brzdových světel a co má společného s couvacími ?
To je problém já se k němu také nemůžu dostat a to je na převodovce spínač brzdových světel a co má společného s couvacími ?
Tady je tezke radit...clovek ti napise kde mas hledat ale ty stejne hledas uplne neco jineho....
Tady je tezke radit...clovek ti napise kde mas hledat ale ty stejne hledas uplne neco jineho....
Hele, teď jsem koukal asi hodinu do schémat. Nezdá se mi tam jedna věc. Ve všech schématech to je tak, že napětí jde přes poj. F 19, což má být podle návodu pro počítač pérování. Je to divné, ale zkus jí omrknout. Pak dál na spínač automat.převodovky (na sříni) a současně na kontakt světel zpátečky. Obojí hledej na převodovce. Dál už přímo na couvací světla s odbočkou na sklápění zrcátka.
Jinak je jasné, že poj. F 23 má být kromě jiného taky na couvací světla. No, ale přesto zkontroluj tu poj. F 19. A dej sem vědět kde byla chyba, dost mě to zajímá, vzhledem k tomu, že mám taky automat.
Hele, teď jsem koukal asi hodinu do schémat. Nezdá se mi tam jedna věc. Ve všech schématech to je tak, že napětí jde přes poj. F 19, což má být podle návodu pro počítač pérování. Je to divné, ale zkus jí omrknout. Pak dál na spínač automat.převodovky (na sříni) a současně na kontakt světel zpátečky. Obojí hledej na převodovce. Dál už přímo na couvací světla s odbočkou na sklápění zrcátka.
Jinak je jasné, že poj. F 23 má být kromě jiného taky na couvací světla. No, ale přesto zkontroluj tu poj. F 19. A dej sem vědět kde byla chyba, dost mě to zajímá, vzhledem k tomu, že mám taky automat.
No, tak mi to nedalo a šel jsem to testnout. A ejhle, po vytažení poj. F 19 nejdou couvací světla a zrcátko se taky nenastaví. Takže bych to viděl na poj. F 19. Mrkni na ní dřív, než začneš laborovat v motorovém prostoru..
No, tak mi to nedalo a šel jsem to testnout. A ejhle, po vytažení poj. F 19 nejdou couvací světla a zrcátko se taky nenastaví. Takže bych to viděl na poj. F 19. Mrkni na ní dřív, než začneš laborovat v motorovém prostoru..:-)
Jasně, že o automatu. Jak jsem na to teď tak zběžně koukal, tak je tam jen ten řadič, nebo jak to nazvat. Prostě to, co se hýbe na převodovce při pohnutí řadící pákou. Z toho jde kabel do konektoru, ten mám na převodovce. Je asi tak osmi až desetipinový, nepočítal jsem to. Nezkoušel jsem ho rozpojit, jsem v práci a nechci se zmazat a taky mám strach, abych si rozpojením nevyrobil nějakou chybu v jednotce aut. převodovky. Je možné, že to bude konektor, přes který jde napětí právě pro couvačky, tak i pro zrcátko a i pro displej. Ve schématu , kde se taky jedná o automat je opravdu kontakt pro couvačky nakreslený, je ale nakreslený na stejném místě, jako spínač aut. převodovky ( na skříni ) Takže je možné, že je to vše obsaženo právě v tom jednom díle a v tom jednom konektoru.
Druhá věc je ta, že já mám jinou aut. převodovku, než pepone, takže to možná budu mít jinak. Možná je to u mě konektor od jednotky aut. převodovky a pepone tam nic takového nemá.
Jasně, že o automatu. Jak jsem na to teď tak zběžně koukal, tak je tam jen ten řadič, nebo jak to nazvat. Prostě to, co se hýbe na převodovce při pohnutí řadící pákou. Z toho jde kabel do konektoru, ten mám na převodovce. Je asi tak osmi až desetipinový, nepočítal jsem to. Nezkoušel jsem ho rozpojit, jsem v práci a nechci se zmazat :-) a taky mám strach, abych si rozpojením nevyrobil nějakou chybu v jednotce aut. převodovky. :-( Je možné, že to bude konektor, přes který jde napětí právě pro couvačky, tak i pro zrcátko a i pro displej. Ve schématu , kde se taky jedná o automat je opravdu kontakt pro couvačky nakreslený, je ale nakreslený na stejném místě, jako spínač aut. převodovky ( na skříni ) Takže je možné, že je to vše obsaženo právě v tom jednom díle a v tom jednom konektoru.
Druhá věc je ta, že já mám jinou aut. převodovku, než pepone, takže to možná budu mít jinak. Možná je to u mě konektor od jednotky aut. převodovky a pepone tam nic takového nemá.
Já to zvrchu vidím ty táhla ale nenašel jsem tam nic od elektriky říkám asi budu muset odstranit tu nádrž na LHM protože já tam mám ještě ten směšovač na plyn tak že tam není k hnutí.
Já to zvrchu vidím ty táhla ale nenašel jsem tam nic od elektriky říkám asi budu muset odstranit tu nádrž na LHM protože já tam mám ještě ten směšovač na plyn tak že tam není k hnutí.
Martine, ach jo, tak nám tu ten systém popiš a nenech nás hledat a bádat. Já to bohužel neznám, jen se snažím pomoct. Co myslíš tím plastovým voličem a kde je.
Martine, ach jo,:-) tak nám tu ten systém popiš a nenech nás hledat a bádat. Já to bohužel neznám, jen se snažím pomoct. Co myslíš tím plastovým voličem a kde je.
No, já nevím, ale spínač brzdových světel je jen jeden a to přímé v brzdovém pedálu. O žádném jiném, a ještě k tomu na převodovce nevím.
No, já nevím, ale spínač brzdových světel je jen jeden a to přímé v brzdovém pedálu. O žádném jiném, a ještě k tomu na převodovce nevím.
Je možné, že to bude konektor, přes který jde napětí právě pro couvačky, tak i pro zrcátko a i pro displej. Ve schématu , kde se taky jedná o automat je opravdu kontakt pro couvačky nakreslený, je ale nakreslený na stejném místě, jako spínač aut. převodovky ( na skříni ) Takže je možné, že je to vše obsaženo právě v tom jednom díle a v tom jednom konektoru.