Ty jsi mi před tím napsal o spínači brzdových světel, ale to byl
asi překlep, autodiagnostika mě asi strhne premie,že hledám někde jinde,ale já už tuším kde to asi je nevím co to je a hlavně nemůžu se ktomu dostat.
Ty jsi mi před tím napsal o spínači brzdových světel, ale to byl
asi překlep, autodiagnostika mě asi strhne premie,že hledám někde jinde,ale já už tuším kde to asi je nevím co to je a hlavně nemůžu se ktomu dostat.
jasne romane ty se snazis jen pomoct a ja prudim vid..tak stop svetlum zdar...mas sice nejvic prispevku ale polovina je o nicem sorry ...
mas pocit ze jsem to nepopsal...
jasne romane ty se snazis jen pomoct a ja prudim vid..tak stop svetlum zdar...mas sice nejvic prispevku ale polovina je o nicem sorry ...
mas pocit ze jsem to nepopsal...
ops: Jé, tak to jsem to zdupal. Samozřejmě jsem myslel spínač couvacích světel na převodovce. Tak mě napadá, že když jsem vytáhnul tu poj. F 19, tak mi zhasl i ten displej ukazující zařazenou rychlost. Takže u Tebe je to fakt spíš ten spínač. Pokud teda ten ukazatel rychlosti je v tom plastovém bazmeku, jak psal Martin.
:oops: Jé, tak to jsem to zdupal. Samozřejmě jsem myslel spínač couvacích světel na převodovce. :-) Tak mě napadá, že když jsem vytáhnul tu poj. F 19, tak mi zhasl i ten displej ukazující zařazenou rychlost. Takže u Tebe je to fakt spíš ten spínač. Pokud teda ten ukazatel rychlosti je v tom plastovém bazmeku, jak psal Martin.
Já vidím ty táhla převodovky spíše to lanko nevím jestli to má být tam nebo kde ale nic elektrického jsem tam kde hledám zatím neviděl kdybych odělal nádobu na LHM tak by to bylo lepší asi k tomu dojde.
Já vidím ty táhla převodovky spíše to lanko nevím jestli to má být tam nebo kde ale nic elektrického jsem tam kde hledám zatím neviděl kdybych odělal nádobu na LHM tak by to bylo lepší asi k tomu dojde.
ted budu mozba kecat uz si to moc nepamatuju videl jsem ti asi 2x kdyz jsem predelaval automat na manual ale myslim ze je to nekde na hrideli kterou se ovlada prevodovka ...je to takovej bilej plast ke kterymu vede cca 10-15 dratu...co si vzpominam jina draty tam nevedou...a prave v tom je vsechno....kdys se preselava na manual tak prave tenhle volic ,nebo jak to rict, se musi prepnout na P (kvuli startu) a tusim ze jsem z nej strihal draty i na couvaky...100% to neni ale mysli ze to tak bylo
ted budu mozba kecat uz si to moc nepamatuju videl jsem ti asi 2x kdyz jsem predelaval automat na manual ale myslim ze je to nekde na hrideli kterou se ovlada prevodovka ...je to takovej bilej plast ke kterymu vede cca 10-15 dratu...co si vzpominam jina draty tam nevedou...a prave v tom je vsechno....kdys se preselava na manual tak prave tenhle volic ,nebo jak to rict, se musi prepnout na P (kvuli startu) a tusim ze jsem z nej strihal draty i na couvaky...100% to neni ale mysli ze to tak bylo
A je ten volič i na manuální převodovce? Já mám rozdělanou
V6 s manuálem kde je k tomu vcelku dobrý přístup a nic takového jsem tam neviděl.Chtěl jsem to najít napřed tam abych viděl kam mám jít.
Z jámy to nejde od kola také ne no jedině z vrchu po odstranění té nádoby a nevzpomeneš si jestli je to vtom místě
A je ten volič i na manuální převodovce? Já mám rozdělanou
V6 s manuálem kde je k tomu vcelku dobrý přístup a nic takového jsem tam neviděl.Chtěl jsem to najít napřed tam abych viděl kam mám jít.
Z jámy to nejde od kola také ne no jedině z vrchu po odstranění té nádoby a nevzpomeneš si jestli je to vtom místě
No, tak jsem na to koukal znovu. V tom koncovém bazmeku na převodovce je obsažené všechno, co potřebuješ. Nic jiného nikde nebude. Podle schémat je to napojené z poj. F 19 a nebo z poj. F 23, asi podle typu. Nevím. Z toho MUSÍ jít kabel, v Tvém případě osmidrátový, u mě je tam 9 drátů. Všechny informace pro světla, zrcátka i pro ukazatel zařazené rychlosti jdou z toho, takže pokud Ti svítí na palubovce zařazená rychlost, pojistkou nebo cestou v napájení to nebude. Kontakt pro světla je jiný, než pro ukazatel zařazené rychlosti. Nic víc k tomu asi nevymyslím. Tak hodně zdaru a dej pak vědět, jakl jsi dopadl.
Jo, ten volič na manuální převodovce není, to je jasné, takže tam ho nehledej.
Martine, máš tu jako admin málo smajlíků, chybí tu v nabídce ten se vztyčeným prostředníkem. Nejsem pánbůh, abych měl všechny příspěvky dokonalé jako Ty.
No, tak jsem na to koukal znovu. V tom koncovém bazmeku na převodovce je obsažené všechno, co potřebuješ. Nic jiného nikde nebude. Podle schémat je to napojené z poj. F 19 a nebo z poj. F 23, asi podle typu. Nevím. Z toho MUSÍ jít kabel, v Tvém případě osmidrátový, u mě je tam 9 drátů. Všechny informace pro světla, zrcátka i pro ukazatel zařazené rychlosti jdou z toho, takže pokud Ti svítí na palubovce zařazená rychlost, pojistkou nebo cestou v napájení to nebude. Kontakt pro světla je jiný, než pro ukazatel zařazené rychlosti. Nic víc k tomu asi nevymyslím. Tak hodně zdaru a dej pak vědět, jakl jsi dopadl.
Jo, ten volič na manuální převodovce není, to je jasné, takže tam ho nehledej.
Martine, máš tu jako admin málo smajlíků, chybí tu v nabídce ten se vztyčeným prostředníkem.:-) Nejsem pánbůh, abych měl všechny příspěvky dokonalé jako Ty.
:-) :-)
Normálně vrchem, jak jde to táhlo od řadící páky, tak na jeho konci je ten placatý bazmek. Je to takový jakoby kloub, co jde do převodovky. No a z toho jde ten kabel, asi 20 cm, pak je konektor.
Normálně vrchem, jak jde to táhlo od řadící páky, tak na jeho konci je ten placatý bazmek. Je to takový jakoby kloub, co jde do převodovky. No a z toho jde ten kabel, asi 20 cm, pak je konektor.
Tak zítra začínám velkou akci po skončení podám zprávu.
Vytažení nádržky LHM a její vyčištění i mikrofiltrů.
Výměnu náhonu na odstředivý regulátor, při vysoké rychlosti jde volant stále lehce.
Kontrola toho konektoru na té převodovce.
Preventivně výměna hydr.čerpadla protože přes hřídel prosakuje olej a je dosti hlučné.
Tak zítra začínám velkou akci po skončení podám zprávu.
Vytažení nádržky LHM a její vyčištění i mikrofiltrů.
Výměnu náhonu na odstředivý regulátor, při vysoké rychlosti jde volant stále lehce.
Kontrola toho konektoru na té převodovce.
Preventivně výměna hydr.čerpadla protože přes hřídel prosakuje olej a je dosti hlučné.
Čerpadlo měnit nebudu mikrofiltry byly totálně zasrané tak jsem to vyčistil a uvidím, na ten konektor se nemůžu stále dostat potřeboval bych zjistit jestli se mi musí rozsvítit ty
couvačky pří R i bez nastartovaného motoru při zapnutém klíčku.
Výměnu lanka jsem také neprovedl protože nebylo prasklé tak budu měnit celý regulátor protože nevím co by s tím mohlo být.
Zítra pokračování seriálu.
Čerpadlo měnit nebudu mikrofiltry byly totálně zasrané tak jsem to vyčistil a uvidím, na ten konektor se nemůžu stále dostat potřeboval bych zjistit jestli se mi musí rozsvítit ty
couvačky pří R i bez nastartovaného motoru při zapnutém klíčku.
Výměnu lanka jsem také neprovedl protože nebylo prasklé tak budu měnit celý regulátor protože nevím co by s tím mohlo být.
Zítra pokračování seriálu.
Akce skončena výsledek nula.Dostal jsem se až na konektor
na té převodovce ven jsem ho raději nedával protože je tam hrozný přístup, ale když jsem zapnul klíček a řadil přímo na
té převodovce tak mě cvakalo relé u levého světla a ve směru
jízdy levé tak budu zítra pokračovat a zkoumat co to relé má
za funkci a jestli má spínat ty couvačky i s tím zrcátkem. U
té převodovky jsem tu závadu vyloučil. Vyměnil jsem ještě ten odstředivý regulátor rovněž bez výsledku volant jde při
vysoké rychlosti stále lehce jak na místě je to velmi nepříjemné.
Akce skončena výsledek nula.Dostal jsem se až na konektor
na té převodovce ven jsem ho raději nedával protože je tam hrozný přístup, ale když jsem zapnul klíček a řadil přímo na
té převodovce tak mě cvakalo relé u levého světla a ve směru
jízdy levé tak budu zítra pokračovat a zkoumat co to relé má
za funkci a jestli má spínat ty couvačky i s tím zrcátkem. U
té převodovky jsem tu závadu vyloučil. Vyměnil jsem ještě ten odstředivý regulátor rovněž bez výsledku volant jde při
vysoké rychlosti stále lehce jak na místě je to velmi nepříjemné.
ops: Jé, tak to jsem to zdupal. Samozřejmě jsem myslel spínač couvacích světel na převodovce. 
Tak mě napadá, že když jsem vytáhnul tu poj. F 19, tak mi zhasl i ten displej ukazující zařazenou rychlost. Takže u Tebe je to fakt spíš ten spínač. Pokud teda ten ukazatel rychlosti je v tom plastovém bazmeku, jak psal Martin.