Zdravím XMáky, potřeboval bych od vás radu. Vyndal jsem originál rádio Clarion, sehnal přechodku Citroen-ISO a chystám se tam napáchat rádio nové. Ovšem jsou zde 2 detaily které mě trochu vyděsili.
1. z originál rádia Clarion PU-9427A vede kamsi do elektroinstalace oranžový drátek. Je veden mimo červený vícepólový propojovací konektor. Nicméně se jedná o originál kabeláž, žádná dodělávka. Tedy by mě zajímalo co je to za kabel a kam do ISA patří.
2. zbyly mi dva anténí konektory, jeden je napojen na slabší koax. - tady předpokládám že vede do zadního okna a druhý je napojen na silnější koax. - u něj ředpokládám že se jedná o střešní anténu. Nebo ne? Který jste použili při montáži rádia?
Díky za každou radu a XM zdar.
Zdravím XMáky, potřeboval bych od vás radu. Vyndal jsem originál rádio Clarion, sehnal přechodku Citroen-ISO a chystám se tam napáchat rádio nové. Ovšem jsou zde 2 detaily které mě trochu vyděsili.
1. z originál rádia Clarion PU-9427A vede kamsi do elektroinstalace oranžový drátek. Je veden mimo červený vícepólový propojovací konektor. Nicméně se jedná o originál kabeláž, žádná dodělávka. Tedy by mě zajímalo co je to za kabel a kam do ISA patří.
2. zbyly mi dva anténí konektory, jeden je napojen na slabší koax. - tady předpokládám že vede do zadního okna a druhý je napojen na silnější koax. - u něj ředpokládám že se jedná o střešní anténu. Nebo ne? Který jste použili při montáži rádia?
Díky za každou radu a XM zdar.
Ten oranzovy jsem nezapojil a problem neni a koax jsem pripojil ten silnejsi protoze si take myslim ze jde do strechy.
Ten oranzovy jsem nezapojil a problem neni a koax jsem pripojil ten silnejsi protoze si take myslim ze jde do strechy.
Takže, zapojeno a změřeno. Výše zmiňovaný oranžový drát je napojen na osvětlení vozu. Po zapnutí světel se na něm objeví +12V (reostat intenzity podsvětlení na něj nemá vliv).
Po otestování obou antén, se mi potvrdilo, že silnější koax vede na střechu a tedy rádio má lepší signál než ze zadní integrované antény.
Díky GeorgeS za základní info.
Takže, zapojeno a změřeno. Výše zmiňovaný oranžový drát je napojen na osvětlení vozu. Po zapnutí světel se na něm objeví +12V (reostat intenzity podsvětlení na něj nemá vliv).
Po otestování obou antén, se mi potvrdilo, že silnější koax vede na střechu a tedy rádio má lepší signál než ze zadní integrované antény.
Díky GeorgeS za základní info.
Zdravim měl bych dotaz ohledně rádia včera jsem si pořídíl své první XM původní konektor byl ustřihnutý a nahrazený ISO: Já bych rád auto uvedl do původního stavu takže sháním origo konektor jestli se dá někde sehnat? A dále by mne zajímalo zdli origo rádia uměly ovládat CD měniče nejspíše také Clarion ?
Zdravim měl bych dotaz ohledně rádia včera jsem si pořídíl své první XM původní konektor byl ustřihnutý a nahrazený ISO: Já bych rád auto uvedl do původního stavu takže sháním origo konektor jestli se dá někde sehnat? A dále by mne zajímalo zdli origo rádia uměly ovládat CD měniče nejspíše také Clarion ?
A jaké máš XM? Y3 nebo Y4? Y4 má určitě ISO konektory a pro něj byl originál autorádio Philips a pro Y3 nevím... Konektor nezbývá, než sehnat z vraku, jinak bys musel shánět popř. celý svazek.
A jaké máš XM? Y3 nebo Y4? Y4 má určitě ISO konektory a pro něj byl originál autorádio Philips a pro Y3 nevím... Konektor nezbývá, než sehnat z vraku, jinak bys musel shánět popř. celý svazek.
Tak to netušim jak zjistim jestli Y3 nebo Y4 je to 2.1 TD z roku 97
Tak jsem se podíval a pochopil mám Y3 a rok by měl být 1993
Tak to netušim jak zjistim jestli Y3 nebo Y4 je to 2.1 TD z roku 97
Tak jsem se podíval a pochopil mám Y3 a rok by měl být 1993
mas Y4 - mrkni na VIN kod tveho auta a pochopis.
origo radio do Y4 je Philips 22DC594/35 viz .link.
origo changer co se do xm daval s timto radiem je Philips RC026, umisten je pod sedadlem spolujezdce, ale ne vsechny auta ho maji - samozrejme.
mas Y4 - mrkni na VIN kod tveho auta a pochopis.
origo radio do Y4 je Philips 22DC594/35 viz http://1url.cz/kosr
origo changer co se do xm daval s timto radiem je Philips RC026, umisten je pod sedadlem spolujezdce, ale ne vsechny auta ho maji - samozrejme.
Tak na to mrknu a snad pochopim ještě dotázek nemá někdo náhodou někde poznamenáno která barva je co na svazku co je v autě ?
Tak na to mrknu a snad pochopim :-) ještě dotázek nemá někdo náhodou někde poznamenáno která barva je co na svazku co je v autě ?
Jestli jsou tam napojované dráty na ISO konektor, tak to spíš někdo vyškubal rádio třeba při krádeži, zmetci zlodějský se neobtěžujou to vycvakat z konektorů, prostě to vyškubnou nebo vezmou štípačkama a je to. U Y4 je originál ISO konektor jak na repro, tak na napětí. A i s dráty se dá sehnat všude, kde se prodávají autodíly. Jestli to máš blbě napchané na ISO, tak nezbývá, než zjišťovat, co je kostra, co trvalé +12V, co spínané +12V. U repráků budeš muset zkoušet, který je který... Už jsem pár autorádií zapojil po prasatech, co kradli rádia, není to těžké.
Jestli jsou tam napojované dráty na ISO konektor, tak to spíš někdo vyškubal rádio třeba při krádeži, zmetci zlodějský se neobtěžujou to vycvakat z konektorů, prostě to vyškubnou nebo vezmou štípačkama a je to. U Y4 je originál ISO konektor jak na repro, tak na napětí. A i s dráty se dá sehnat všude, kde se prodávají autodíly. Jestli to máš blbě napchané na ISO, tak nezbývá, než zjišťovat, co je kostra, co trvalé +12V, co spínané +12V. U repráků budeš muset zkoušet, který je který... Už jsem pár autorádií zapojil po prasatech, co kradli rádia, není to těžké.
zdar side! Ten oranzovy kabl napoj do radia taky na oranzovy s napisem ilumination. Sluzi na to, aby sa ti po rozsviceni svetel rozsvitili cudliky na autoradiu...
zdar side! Ten oranzovy kabl napoj do radia taky na oranzovy s napisem ilumination. Sluzi na to, aby sa ti po rozsviceni svetel rozsvitili cudliky na autoradiu...;-)