Ahoj. Tak jsem trochu hledal něco, co by mi už konečně objasnilo, jak vlastně pracuje protipadací koule. Zjistil jsem, že tam údajně není žádný elektroventil, který jí otevírá a zavírá, jak jsme se tady o tom bavili nedávno. Měl by tam být jen nějaký mechanický kus s pístkem nebo kuličkou ( zjednodušeně ). Pokud se v systému po nastartování zvedne tlak, tak ten přetlačí právě ten pístek a otevře tlakový okruh zadní nápravy. Tím se začne vyrovnávat tlak na zadní nápravě se zbytkem systému. Toto se projeví mírným krátkodobým poklesem zadku auta.
Po vypnutí klíčku postupně klesá tlak v systému. Pokud klesne ale tlak systému pod hodnotu tlaku, na kterou je nafoukaná protipadací koule, dojde k přetlačení pístu touto koulí a uzavření tlaku v pístnicích. Proto auto přestane padat.
Můžete mi někdo potvrdit tuto teorii, nebo je to celé jinak?
A na jaký tlak se vlastně fouká protipadací koule?
Ahoj. Tak jsem trochu hledal něco, co by mi už konečně objasnilo, jak vlastně pracuje protipadací koule. Zjistil jsem, že tam údajně není žádný elektroventil, který jí otevírá a zavírá, jak jsme se tady o tom bavili nedávno. Měl by tam být jen nějaký mechanický kus s pístkem nebo kuličkou ( zjednodušeně ). Pokud se v systému po nastartování zvedne tlak, tak ten přetlačí právě ten pístek a otevře tlakový okruh zadní nápravy. Tím se začne vyrovnávat tlak na zadní nápravě se zbytkem systému. Toto se projeví mírným krátkodobým poklesem zadku auta.
Po vypnutí klíčku postupně klesá tlak v systému. Pokud klesne ale tlak systému pod hodnotu tlaku, na kterou je nafoukaná protipadací koule, dojde k přetlačení pístu touto koulí a uzavření tlaku v pístnicích. Proto auto přestane padat.
Můžete mi někdo potvrdit tuto teorii, nebo je to celé jinak?
A na jaký tlak se vlastně fouká protipadací koule?
No, protipadací kouli nevím, jestli měly modely z roku 95, ale já jí mám. Najdeš jí nad zadní nápravou, je k ní přístup horší, než k penězům. Už tu byla o tom diskuse.
S hydractivem nemá nic společného.
Jinak mi to nedalo a zavolal jsem svým informátorům. Tak protipadací koule se u všech XM plní na 50 atm. ( myslím samozřejmě u všech, co jí mají )
No, protipadací kouli nevím, jestli měly modely z roku 95, ale já jí mám. Najdeš jí nad zadní nápravou, je k ní přístup horší, než k penězům. :-) Už tu byla o tom diskuse.
S hydractivem nemá nic společného.
Jinak mi to nedalo a zavolal jsem svým informátorům. Tak protipadací koule se u všech XM plní na 50 atm. ( myslím samozřejmě u všech, co jí mají :-) )
Já ji nemusím hledat já jsem ji nedávno plnil a to že se plní na padesát to jsem psal také my ji tam samozřejmé u té 95
máme a byla i u předchozího modelu z r.90 ale já jsem se
asi mylně domníval že to patří k hydroaktivu protože všechny tyto středové koule jsou koule zásobní bez ventilku.Co potom řídí tlak v zadní nápravě u hydroaktivu?
Já ji nemusím hledat já jsem ji nedávno plnil a to že se plní na padesát to jsem psal také my ji tam samozřejmé u té 95
máme a byla i u předchozího modelu z r.90 ale já jsem se
asi mylně domníval že to patří k hydroaktivu protože všechny tyto středové koule jsou koule zásobní bez ventilku.Co potom řídí tlak v zadní nápravě u hydroaktivu?
No, myslím, že u roku 90 se protipadáky nedávaly nikde. Tak nevím, cos tam měl. Nepleteš si to náhodou s hydractivní koulí? Ta se taky tlačí na 50 atm., taky nemá ventilek, taky je u zadní nápravy. Pokud máš protipadák, tak u zadní nápravy musíš mít dvě koule.
No, myslím, že u roku 90 se protipadáky nedávaly nikde. Tak nevím, cos tam měl. Nepleteš si to náhodou s hydractivní koulí? Ta se taky tlačí na 50 atm., taky nemá ventilek, taky je u zadní nápravy. Pokud máš protipadák, tak u zadní nápravy musíš mít dvě koule.
U Xantie se protipadací koule fouká na 50,ale xantie kterou máme my nemá hydroaktiv.Já jsem na tom také bádal,ale nevím kde XM má protipad. kouli, protože předpokládám když má hydroaktiv to značí 8 koulí tak nevím kde by ta devátá byla.Naše XM plná palba 95 má hydroaktiv a já si myslím možná špatně že v tom případě protipadací koule se již nepřidává.Protože v tabulce kterou mám na foukání koulí,
protože se je foukám sám ani devátá koule není zaznamenaná.
Jinak zadní středová se fouká na 50 ale pozor přední středová na 70.
U Xantie se protipadací koule fouká na 50,ale xantie kterou máme my nemá hydroaktiv.Já jsem na tom také bádal,ale nevím kde XM má protipad. kouli, protože předpokládám když má hydroaktiv to značí 8 koulí tak nevím kde by ta devátá byla.Naše XM plná palba 95 má hydroaktiv a já si myslím možná špatně že v tom případě protipadací koule se již nepřidává.Protože v tabulce kterou mám na foukání koulí,
protože se je foukám sám ani devátá koule není zaznamenaná.
Jinak zadní středová se fouká na 50 ale pozor přední středová na 70.
Lennone, nevím....., ale podle mě měly od roku 94 protipadáky snad jen 2,5 TD, řekl bych, že V6ky jí ještě neměly. To by odpovídalo i Klokanově prodané V6ce. V6ky jí dostaly až později, tuším že až od r. 97. Ale stoprocentně to nevím.
Pepone nemá nikde psaný typ auta, jestli má 9 koulí, tak má diravi a měl by mít teda V6ku. Jenže ta by zase v roce výroby 95 neměla mít protipadák, takže asi má 2,5 TD s výbavou diravi, ty se ale dělali s diravi jen na objednávku.
Lennone, nevím....., ale podle mě měly od roku 94 protipadáky snad jen 2,5 TD, řekl bych, že V6ky jí ještě neměly. To by odpovídalo i Klokanově prodané V6ce. V6ky jí dostaly až později, tuším že až od r. 97. Ale stoprocentně to nevím.
Pepone nemá nikde psaný typ auta, jestli má 9 koulí, tak má diravi a měl by mít teda V6ku. Jenže ta by zase v roce výroby 95 neměla mít protipadák, takže asi má 2,5 TD s výbavou diravi, ty se ale dělali s diravi jen na objednávku.
Mám V6 r.v.95 plná palba ale co je to diravi a co k tomu patří to skutečně netuším
Mám V6 r.v.95 plná palba ale co je to diravi a co k tomu patří to skutečně netuším
Je to jasné tak že s protipadací koulí to auto jich musí mít 9
z toho nad zadní nápravou dvě.
Je to jasné tak že s protipadací koulí to auto jich musí mít 9
z toho nad zadní nápravou dvě.
No, ať počítám, jak počítám, vychází mi to trochu jinak. Pokud teda nemáš diravi. Nikde nevidím, co máš za typ auta.
Tak na kterou jsem zapomněl:
čtyři koule pérovací,
jedna akumulační,
dvě hydractivní,
jedna protipadací.
To mi dává počet osm. Kdybys měl diravi, tak je to samozřejmě o jednu víc.
No, ať počítám, jak počítám, vychází mi to trochu jinak. Pokud teda nemáš diravi. Nikde nevidím, co máš za typ auta.
Tak na kterou jsem zapomněl:
čtyři koule pérovací,
jedna akumulační,
dvě hydractivní,
jedna protipadací.
To mi dává počet osm. Kdybys měl diravi, tak je to samozřejmě o jednu víc.
DIRAVI je řízení, které má proměnlivý účinek a vrací samočinně volant do roviny.
DIRASS je klasika která se sama do roviny nevrací.
DIRAVI je řízení, které má proměnlivý účinek a vrací samočinně volant do roviny.
DIRASS je klasika která se sama do roviny nevrací.
Asi jo myslíš tím tu kouli u ABS co souvisí s řízením tak tu jsem měl u obou XM a potom mi to dává číslo 9
Asi jo myslíš tím tu kouli u ABS co souvisí s řízením tak tu jsem měl u obou XM a potom mi to dává číslo 9
Ja mam ´94, už nový model a protipadací mám, i když dá fušku ji jenom najít, natož vyměnit. Protipadací maj všechny nový modely, tedy od roku 94.
Bez diravi je počet koulí s hydractivem 8, jak psal Plechr.
Ta protipadací je schovaná nad levou zadní nápravou a člověk se zlomenou a tenkou rukou si na ní může i sáhnout
Ja mam ´94, už nový model a protipadací mám, i když dá fušku ji jenom najít, natož vyměnit. Protipadací maj všechny nový modely, tedy od roku 94.
Bez diravi je počet koulí s hydractivem 8, jak psal Plechr.
Ta protipadací je schovaná nad levou zadní nápravou a člověk se zlomenou a tenkou rukou si na ní může i sáhnout :-D
Všechny 2,5 TD měli protipadací koule už od roku 1994,u 2,1 TD byla protipadačka až na dvouvývodém čerpadle.Bez rozdílu v roce výroby. U benzínu nevím,neměl jsem ho.
Všechny 2,5 TD měli protipadací koule už od roku 1994,u 2,1 TD byla protipadačka až na dvouvývodém čerpadle.Bez rozdílu v roce výroby. U benzínu nevím,neměl jsem ho.
Asi to tak bude Xantie mají protipadací kouli a mají nové čerpadlo kdežto nový model benzinové XM V6 který mám já
má pořád staré čerpadlo a nevím jestli je to i do roku než se přestaly vyrábět.
Asi to tak bude Xantie mají protipadací kouli a mají nové čerpadlo kdežto nový model benzinové XM V6 který mám já
má pořád staré čerpadlo a nevím jestli je to i do roku než se přestaly vyrábět.
To zní logicky. Tak mě napadlo, jestli prostě protipadací koule není až s dvouvývvodovým čerpadlem.
2.5TD se dával až do nových modelů, čili bych předpokládal, že je maji všechny (protipadačky i dvouvývodové čerpadlo)
To zní logicky. Tak mě napadlo, jestli prostě protipadací koule není až s dvouvývvodovým čerpadlem.
2.5TD se dával až do nových modelů, čili bych předpokládal, že je maji všechny (protipadačky i dvouvývodové čerpadlo)
neviete mi niekto poradit ako vytiahnem protipadaciu gulu, skusal som ju odtiahnut ako klasicke hydro. gule ale ani sa nepohla. dikes
neviete mi niekto poradit ako vytiahnem protipadaciu gulu, skusal som ju odtiahnut ako klasicke hydro. gule ale ani sa nepohla. dikes
No, je tam trubička, tak tu sundáš, klíč 9 a pak velká matice, klíč 50 . ... až to odmontuješ, koule ti zapadne a nevyndáš ji ... není kudy. Buď povolit nápravnici, nebo říznout jedno to žebro ( zadní ) toho upevnění, to se pak vyhne dozadu a pak ta koule jde ven ... Je to ta koule na levé straně nad nápravou, NE ta uprostřed, to je hydractiv.
No, je tam trubička, tak tu sundáš, klíč 9 a pak velká matice, klíč 50 . ... až to odmontuješ, koule ti zapadne a nevyndáš ji ... není kudy. Buď povolit nápravnici, nebo říznout jedno to žebro ( zadní ) toho upevnění, to se pak vyhne dozadu a pak ta koule jde ven ... Je to ta koule na levé straně nad nápravou, NE ta uprostřed, to je hydractiv.
Tak hosi, ta moja nema hydractiv a podla vin-kodu je to 5. mesic r.v. 95 a protipadaky ma... Jak ju zhasnem, tak ju na druhy den najdem... Ale aj tak ju na noc pustam na zem, aby sa preplachoval system protoze nepouzivat hydrauliku aby sa nepokazila, je pro ni cista vrazda a samozrejme i blbost Ale to urcite uz vite sami
Tak hosi, ta moja nema hydractiv a podla vin-kodu je to 5. mesic r.v. 95 a protipadaky ma... Jak ju zhasnem, tak ju na druhy den najdem... Ale aj tak ju na noc pustam na zem, aby sa preplachoval system protoze nepouzivat hydrauliku aby sa nepokazila, je pro ni cista vrazda a samozrejme i blbost :-) Ale to urcite uz vite sami :-)
Už tu byla o tom diskuse. 
