Zdravím všechny!
Prosím nemáte někdo schéma hydrauliky?Jedná se mi o hadičky a trubičky pod autem,ostatní se zdá být ok.Nalejeme lhm,nastartujeme a vše pěkně u zadního kola vyteče.Měl by tam být snad jakýsi "pavouk" -spleť trubiček a jedna z nich teče.Má to být někde nad nápravou a přístup je tam jak k penězům.Nemůžete mi někdo s tím poradit? :-?
Zdravím všechny!
Prosím nemáte někdo schéma hydrauliky?Jedná se mi o hadičky a trubičky pod autem,ostatní se zdá být ok.Nalejeme lhm,nastartujeme a vše pěkně u zadního kola vyteče.Měl by tam být snad jakýsi "pavouk" -spleť trubiček a jedna z nich teče.Má to být někde nad nápravou a přístup je tam jak k penězům.Nemůžete mi někdo s tím poradit? :-( :-?
Schéma na hdyrauliku od r.v. 95 to bude asi problém. Ale nejčastěji u zadních kol prorezne trubička k brzd. třemenu. Záleží na tom kdy to teče jestli pořád nebo jen když brzdíš. Zkus to víc popsat.
Schéma na hdyrauliku od r.v. 95 to bude asi problém. Ale nejčastěji u zadních kol prorezne trubička k brzd. třemenu. Záleží na tom kdy to teče jestli pořád nebo jen když brzdíš. Zkus to víc popsat.
Lhm vyteče hned po nastartování,takže ani nejedu ani nebrzdím,jen to naleju a pod kolem to hned vyteče.Protože pod auto se mi nedaří dát ani hever,tak toho není moc vidět.Mrknu na to zítra a snad se to povede líp popsat.Podobné problémy dělal bx,jenže tam tekly přepady na předních kolech,normální závada,byly zpuchřelé,vyměnily se a auto jelo normálně a nic dál neteklo.U xm jsme toto nikdy neměli,asi jsme měli na auta štěstí,toto je naše asi páté xm,ale dosud jsme byli spokojení a hlavně jezdili jsme bez závad.
Lhm vyteče hned po nastartování,takže ani nejedu ani nebrzdím,jen to naleju a pod kolem to hned vyteče.Protože pod auto se mi nedaří dát ani hever,tak toho není moc vidět.Mrknu na to zítra a snad se to povede líp popsat.Podobné problémy dělal bx,jenže tam tekly přepady na předních kolech,normální závada,byly zpuchřelé,vyměnily se a auto jelo normálně a nic dál neteklo.U xm jsme toto nikdy neměli,asi jsme měli na auta štěstí,toto je naše asi páté xm,ale dosud jsme byli spokojení a hlavně jezdili jsme bez závad.
Pokud si to ještě pamatuju dobře tak ten pavouk co o něm píšeš je jen nad přední nápravou.Vzadu toho zas tolik není.Je tam jen takovej malej gumovej bazmek do kterýho jdou tuším 3 nebo 4 umělohmotný přepady. pak tam jsou samotný trubky na ovládání hydraktivní koule(řeč je o starým typu,ale na novým si myslím to bude podobný ,snad ještě míň trubek když jsou H ventily ovládaný elektricky přímo),no a pak přívodní trubky na brzdy a do pístnic.Nemáš třeba jen povolenou pérovací kouli nebo tu trubku k pístnici?Nezdá se mi že by to tak rychle vyteklo přepadem.... :-?
Pokud si to ještě pamatuju dobře tak ten pavouk co o něm píšeš je jen nad přední nápravou.Vzadu toho zas tolik není.Je tam jen takovej malej gumovej bazmek do kterýho jdou tuším 3 nebo 4 umělohmotný přepady. pak tam jsou samotný trubky na ovládání hydraktivní koule(řeč je o starým typu,ale na novým si myslím to bude podobný ,snad ještě míň trubek když jsou H ventily ovládaný elektricky přímo),no a pak přívodní trubky na brzdy a do pístnic.Nemáš třeba jen povolenou pérovací kouli nebo tu trubku k pístnici?Nezdá se mi že by to tak rychle vyteklo přepadem.... :-?
Jak píše Cabadak, taky myslím, že to není přepadem. To bys klidně jezdil a úbytek LHM bys poznal až časem. Pod Tebou by byla vždy louže, ale určitě by to nemělo tak rychlý únik LHM.
Jak píše Cabadak, taky myslím, že to není přepadem. To bys klidně jezdil a úbytek LHM bys poznal až časem. Pod Tebou by byla vždy louže, ale určitě by to nemělo tak rychlý únik LHM.
No tak louže je to řádná,všechna hydraulika vytekla,takže se auto nemá šanci zvednout.Nalejem,nastartujeme a hned to stříká spodem ven.Přepadama u bx to bylo stejné,jen to neuteklo tak rychle a v tom máte teda pravdu.Nějací pitomci tam svářeli výfuk,mohli tam na spodku něco propálit.Má to téci z nějakého svazku,mrkneme na to.Ty hadičky by měly být asi plastové.Trubičky jsou na xm snad z nějakého kovu,na bx byly olověné a hadičky gumové.Jak to dostat na zvedák ,bude to asi horor.Zkusíme a podáme zprávu,jak jsme pochodili.Zatím všem díky za rady.
No tak louže je to řádná,všechna hydraulika vytekla,takže se auto nemá šanci zvednout.Nalejem,nastartujeme a hned to stříká spodem ven.Přepadama u bx to bylo stejné,jen to neuteklo tak rychle a v tom máte teda pravdu.Nějací pitomci tam svářeli výfuk,mohli tam na spodku něco propálit.Má to téci z nějakého svazku,mrkneme na to.Ty hadičky by měly být asi plastové.Trubičky jsou na xm snad z nějakého kovu,na bx byly olověné a hadičky gumové.Jak to dostat na zvedák ,bude to asi horor.Zkusíme a podáme zprávu,jak jsme pochodili.Zatím všem díky za rady.
Bude to stoprocentně prasklá kovová tlaková trubka. Nebude od brzd, ale pro pérování. Z ní vystříká celá náplň LHM behem pár vteřin, u přepadů by to jen kapalo nebo volně teklo. Žádná plastová ani gumová přepadová hadice neudělá to, co píšeš.
Bude to stoprocentně prasklá kovová tlaková trubka. Nebude od brzd, ale pro pérování. Z ní vystříká celá náplň LHM behem pár vteřin, u přepadů by to jen kapalo nebo volně teklo. Žádná plastová ani gumová přepadová hadice neudělá to, co píšeš.
Tak tě zklamu,je to v tom bazmeku a vede do něj šest hadiček a jedna je prasklá,je to až za zadním tlumičem.Nebude to sranda vyměnit,jen aby to neprasklo všechno.
Tak tě zklamu,je to v tom bazmeku a vede do něj šest hadiček a jedna je prasklá,je to až za zadním tlumičem.Nebude to sranda vyměnit,jen aby to neprasklo všechno.
Tak už máme autíčko opravené.Bylo to nějakou trubičkou,jak jsme už psali.V citroenu to opravili,dali novou náplň a natlakovali chladící soustavu,aby se zjistilo,jestli někde něco neteče.Naštěstí to je ok,byl problém akorát ve víčku k expanzce u chladiče.
Tak už máme autíčko opravené.Bylo to nějakou trubičkou,jak jsme už psali.V citroenu to opravili,dali novou náplň a natlakovali chladící soustavu,aby se zjistilo,jestli někde něco neteče.Naštěstí to je ok,byl problém akorát ve víčku k expanzce u chladiče.
Počkej, teď jsem to nějak nepochopil. Psal jsi na začátku závadu na hydraulické soustavě a teď najednou o chladící soustavě. Takže jsem nějak mimo.
Jinak ale hlavně, že je vše OK.
Počkej, teď jsem to nějak nepochopil. Psal jsi na začátku závadu na hydraulické soustavě a teď najednou o chladící soustavě. Takže jsem nějak mimo. :-)
Jinak ale hlavně, že je vše OK. :-)
Jo na hydraulice byla závada,ta vracecí trubka u zadního kola, je už ok.Taky byl problém ještě na chladící soustavě.No oprava s novou náplní lhm včetně zkoušky na těsnost hydrauliky a chladící soustavy byla za 3400,-a v citroenu,což celkem ujde na dnešní ceny.
Jo na hydraulice byla závada,ta vracecí trubka u zadního kola, je už ok.Taky byl problém ještě na chladící soustavě.No oprava s novou náplní lhm včetně zkoušky na těsnost hydrauliky a chladící soustavy byla za 3400,-a v citroenu,což celkem ujde na dnešní ceny.
V kterem servisu ti to delali ? Kdybych nedej boze neco potreboval a delali ti jeste neco pred tim a spokojenost ?
V kterem servisu ti to delali ? Kdybych nedej boze neco potreboval a delali ti jeste neco pred tim a spokojenost ?
Dělali to v Boleslavi.Jeden den jsme to odvezli,druhý den bylo hotovo.Spokojenost ok.Před 8 roky jsme dávali 2,5td nového jen tam,bohužel jsme o něj kdysi přišli.A policajti už ho nikdy nenašli,odjel někomu na objednávku,asi.Zbývá dofuk koulí u Rady v Praze a snad už to bude vše,ale i tak už jezdíme.
Dělali to v Boleslavi.Jeden den jsme to odvezli,druhý den bylo hotovo.Spokojenost ok.Před 8 roky jsme dávali 2,5td nového jen tam,bohužel jsme o něj kdysi přišli.A policajti už ho nikdy nenašli,odjel někomu na objednávku,asi.Zbývá dofuk koulí u Rady v Praze a snad už to bude vše,ale i tak už jezdíme.
:-?
