Zdar preložil som na mojom novom XM všetky gule z mojho starého XM, ktoré boli fúkané niekedy vo februári,ktoré som aj meral a všetky sú ok.
A auto je aj tak tvrdé.Staré XM pružilo good,no toto nové je tvrdé.Ked na mieste skúšam pruženie, pruží dobre, no za jazdy takpovediac skacká.hydroactiv po zapnutí funguje.
Čím by to mohlo byť???
Ešte jeden postreh-nefunguje otáčkomer a palubný pc síce hlási že sú dvere otvorné ale nič viac nehlási,napr.ked prepnem na sport nenapiše sport suspension,ale kotnrolka že hydroactiv je zapnutý -svieti,takisto nesignalizuje napr.nefunkčné abs ktoré občas svieti.
Mohlo by to mať nejaký súvis s palubným počítačom???
diky
Zdar preložil som na mojom novom XM všetky gule z mojho starého XM, ktoré boli fúkané niekedy vo februári,ktoré som aj meral a všetky sú ok.
A auto je aj tak tvrdé.Staré XM pružilo good,no toto nové je tvrdé.Ked na mieste skúšam pruženie, pruží dobre, no za jazdy takpovediac skacká.hydroactiv po zapnutí funguje.
Čím by to mohlo byť???
Ešte jeden postreh-nefunguje otáčkomer a palubný pc síce hlási že sú dvere otvorné ale nič viac nehlási,napr.ked prepnem na sport nenapiše sport suspension,ale kotnrolka že hydroactiv je zapnutý -svieti,takisto nesignalizuje napr.nefunkčné abs ktoré občas svieti.
Mohlo by to mať nejaký súvis s palubným počítačom???
diky
sice ti neodpovim, ale moje kraxnička dělá podbný lotroviny. ve zvýšený poloze (mezi maximem a jízdní polohou) mi předek péruje a tlumí, ale zadek skáče jsk koza, je pravděpodobně na maximální poloze. kde hledat chcíplou krysu? (signalizace se tváří, že je vše ok)
sice ti neodpovim, ale moje kraxnička dělá podbný lotroviny. ve zvýšený poloze (mezi maximem a jízdní polohou) mi předek péruje a tlumí, ale zadek skáče jsk koza, je pravděpodobně na maximální poloze. kde hledat chcíplou krysu? (signalizace se tváří, že je vše ok)
@Komár
Ve zvýšené poloze Ti auto v žádném případě nebude pérovat tak jak bys očekával. Je to poloha do terénu na přejetí abnormálních překážek a né na normální ježdění. Pokud ještě máš zadek trochu výš, než by měl být, tak se ani nehne, bude tvrdý, jak kdybys ho podložil traverzou. Nech si seřídit výšku auta, jinak Ti bude pořád dělat problémy s pérováním.
@Sepleta.
Pokud Ti počítač hlásí otevřené dveře, tak se Ti po dosažení určité rychlosti ( tuším, že 30 km/hod. ) přepne pérování na SPORT. Vyřeš kontakt ve dveřích a uvidíš. nejedná se ale o kontakt, co spíná světlo, tento kontakt pro hydractiv je uvnitř dveří u zámku.
Nevím, o jaké kontrolce pérování se tu zmiňuješ. Snad né o té oranžové pružině, ty by měla svítit jen při ručním přepnutí na SPORT. Jinak ne.
Ideální řešení je připojit na jednotku hydractivu kontrolku, přivést jí do kabiny a sledovat, jak se auto chová při jízdě. Tato naličkost mnohé napoví. Je tady na stránkách o ní napsaný článek, tak na to mrkni.
@Komár
Ve zvýšené poloze Ti auto v žádném případě nebude pérovat tak jak bys očekával. Je to poloha do terénu na přejetí abnormálních překážek a né na normální ježdění. Pokud ještě máš zadek trochu výš, než by měl být, tak se ani nehne, bude tvrdý, jak kdybys ho podložil traverzou. :-) Nech si seřídit výšku auta, jinak Ti bude pořád dělat problémy s pérováním.
@Sepleta.
Pokud Ti počítač hlásí otevřené dveře, tak se Ti po dosažení určité rychlosti ( tuším, že 30 km/hod. ) přepne pérování na SPORT. Vyřeš kontakt ve dveřích a uvidíš. nejedná se ale o kontakt, co spíná světlo, tento kontakt pro hydractiv je uvnitř dveří u zámku.
Nevím, o jaké kontrolce pérování se tu zmiňuješ. Snad né o té oranžové pružině, ty by měla svítit jen při ručním přepnutí na SPORT. Jinak ne.
Ideální řešení je připojit na jednotku hydractivu kontrolku, přivést jí do kabiny a sledovat, jak se auto chová při jízdě. Tato naličkost mnohé napoví. Je tady na stránkách o ní napsaný článek, tak na to mrkni.
asi som za zle vyjadril.
plechr myslel som to tak že ked ich otovrím tak to signaliuje, za jazdy to nesignalizuje,a čo sa týka tej žltej kontrolky mal som na mysli tú o ktorej hovoríš,a tá zasvieti vtedy až ked prepnem na sport.
čiže co dál???
asi som za zle vyjadril.
plechr myslel som to tak že ked ich otovrím tak to signaliuje, za jazdy to nesignalizuje,a čo sa týka tej žltej kontrolky mal som na mysli tú o ktorej hovoríš,a tá zasvieti vtedy až ked prepnem na sport.
čiže co dál???
No, dál udělej to, co jsem Ti radil. Návod je tady: .link.
Stačí to protáhnout oknem a projet se. Práce na půl hodiny. Jestli Ti kontrolka zhasne po dosažení 30 km, máš problém s nějakým čidlem. Pak se podívej opět do článků a najdeš tam návod na diagnostiku hydractivu. Postupuj podle toho a určitě něco najdeš.
No, dál udělej to, co jsem Ti radil. Návod je tady: http://xm.citroen-club.eu/modules/news/article.php?storyid=5
Stačí to protáhnout oknem a projet se. Práce na půl hodiny. Jestli Ti kontrolka zhasne po dosažení 30 km, máš problém s nějakým čidlem. Pak se podívej opět do článků a najdeš tam návod na diagnostiku hydractivu. Postupuj podle toho a určitě něco najdeš.
Nech si seřídit výšku auta, jinak Ti bude pořád dělat problémy s pérováním.