Může mi prosím někdo poradit?Vlastníme xm 2,5 td,je na něm nefunkční pumpička s filtrem na naftu-přisává vzduch z nádrže nejde nafta.Vše je však čisté,čerpadlo u motoru funguje jak má.Dále nám zřejmě někde prosakuje voda-ztrácí se.Auto nejde kvůli přísunu paliva nastartovat,když jsme to zkusili tak,že jsme dali sklenici s naftou k čerpadlu a to si do sebe naftu nasálo,okamžitě chytilo.Dá se někde koupit za slušnou cenu hadice na naftu a pumpička s filtrem?Je v něm zřejmě také na štekru ohřívání nafty a snímač tlaku nebo toku paliva.
Je to naše několikáté auto tohoto typu,ale s předešlými modely jsme nikdy problémy neměli.
Může mi prosím někdo poradit?Vlastníme xm 2,5 td,je na něm nefunkční pumpička s filtrem na naftu-přisává vzduch z nádrže nejde nafta.Vše je však čisté,čerpadlo u motoru funguje jak má.Dále nám zřejmě někde prosakuje voda-ztrácí se.Auto nejde kvůli přísunu paliva nastartovat,když jsme to zkusili tak,že jsme dali sklenici s naftou k čerpadlu a to si do sebe naftu nasálo,okamžitě chytilo.Dá se někde koupit za slušnou cenu hadice na naftu a pumpička s filtrem?Je v něm zřejmě také na štekru ohřívání nafty a snímač tlaku nebo toku paliva.
Je to naše několikáté auto tohoto typu,ale s předešlými modely jsme nikdy problémy neměli.
Nevím,jak je to u 2,5 TD,ale u 2,1 TD je velký problém předehřev nafty u bloku motoru-špatně těsní a přisává vzduch.Na doporučení Kendyho odpojit a připojit přímo na palivový filtr.Jinak je ještě problém v originál svorkách na hadicích,špatně těsní,nejlepší je vyměnit za české šroubovací.Hadičku jsem koupil za 100 Kč metr,je silnější a myslím,že přežije všechno.Měl jsem stejné problémy a po vyměně vložky palivového filtru je vše OK.Kodl
Nevím,jak je to u 2,5 TD,ale u 2,1 TD je velký problém předehřev nafty u bloku motoru-špatně těsní a přisává vzduch.Na doporučení Kendyho odpojit a připojit přímo na palivový filtr.Jinak je ještě problém v originál svorkách na hadicích,špatně těsní,nejlepší je vyměnit za české šroubovací.Hadičku jsem koupil za 100 Kč metr,je silnější a myslím,že přežije všechno.Měl jsem stejné problémy a po vyměně vložky palivového filtru je vše OK.Kodl
Hadice lze koupit v téměř jakékoliv mototechně. Chtějte hadici na provozní kapaliny, průměr tuším 10mm. Prodává se v metráži a stojí pár korun. Doporučuji vyměnit všechny na které se dostanete, protože ty původní už jsou většinou pěkně ztvrdlé. Samo rovnou dát i nové pásky. Jinak co se týká filtru na 2.5TD, určitě má v sobě elektrický předehřev nafty (narozdíl od 2.1TD). Jinak v něm žádná další čidla pokud se nepletu nejsou. Kolik stojí nevím, ale použitý by mohl mít Eda Štika z Litic u Plzně, který ND posílá i na dobírku. V horším případě bych tam dal filtr s pumpičkou z 2.1TD, který není problém sehnat a předehřev nezapojovat.
Hadice lze koupit v téměř jakékoliv mototechně. Chtějte hadici na provozní kapaliny, průměr tuším 10mm. Prodává se v metráži a stojí pár korun. Doporučuji vyměnit všechny na které se dostanete, protože ty původní už jsou většinou pěkně ztvrdlé. Samo rovnou dát i nové pásky. Jinak co se týká filtru na 2.5TD, určitě má v sobě elektrický předehřev nafty (narozdíl od 2.1TD). Jinak v něm žádná další čidla pokud se nepletu nejsou. Kolik stojí nevím, ale použitý by mohl mít Eda Štika z Litic u Plzně, který ND posílá i na dobírku. V horším případě bych tam dal filtr s pumpičkou z 2.1TD, který není problém sehnat a předehřev nezapojovat.
