Ahojte kluci.
prosím o radu s imobilizérem.
když příjdu k autu,tak normálně bliká na klávesnici červená,jak ale zapnu klíček ,tak se rozsvítí obě,kód zadám a jako by nic,žádnej potvrzovací tón.když klíček vypnu,tak to čtyřikrát pípne a svítí jen zelená,ale jak zapnu zase klíček ,tak svítí obě.
Stalo se to,po tom,co jsem odpojil všechny kabely z krabice u rozvoďáku z těch řídících jednotek,protoože jsem se potřeboval dostat k rozvoďáku.
Prej ten imobilizér jde i odstavit úplně,ale to bych nechal jako poslední možnost.
Díky ,jestli někdo bude vědět co s tím.
Ahojte kluci.
prosím o radu s imobilizérem.
když příjdu k autu,tak normálně bliká na klávesnici červená,jak ale zapnu klíček ,tak se rozsvítí obě,kód zadám a jako by nic,žádnej potvrzovací tón.když klíček vypnu,tak to čtyřikrát pípne a svítí jen zelená,ale jak zapnu zase klíček ,tak svítí obě.
Stalo se to,po tom,co jsem odpojil všechny kabely z krabice u rozvoďáku z těch řídících jednotek,protoože jsem se potřeboval dostat k rozvoďáku.
Prej ten imobilizér jde i odstavit úplně,ale to bych nechal jako poslední možnost.
Díky ,jestli někdo bude vědět co s tím.
ono vetsinou pokud se takhle komunikace prerusi ,je ta posledni moznost ta jedina
ono vetsinou pokud se takhle komunikace prerusi ,je ta posledni moznost ta jedina
Ahoj , jakou možnost myslíš. dnes jsem zkoušel tvou radu cos psal už někomu. vypnout zapalování. vydělat konektor od kláves.zapnout a vypnout zapalování zasunout konektor. nic se nestalo a je to pořád stejný. Jo a zapoměl jsem napsat,že vůbec nevypne žhavení.kontrolka pořád svítí a měřil jsem to i na svíčkách a je tam pořád 11 V
Ahoj , jakou možnost myslíš. dnes jsem zkoušel tvou radu cos psal už někomu. vypnout zapalování. vydělat konektor od kláves.zapnout a vypnout zapalování zasunout konektor. nic se nestalo a je to pořád stejný. Jo a zapoměl jsem napsat,že vůbec nevypne žhavení.kontrolka pořád svítí a měřil jsem to i na svíčkách a je tam pořád 11 V
ten pokus je zapnout zapalovani a vyndat konektor tusim uz si o sam nepamatuju je to ale 50/50..zhaveni muze zhavit i 5 minut dle teploty...muze byt i spadla konfigurace v jednotce nebo spadly FW jednotky,protoze pokud me pamet neklame zhaveni ridi jednotka motoru
Myslim moznost odstranit klavesnici/immo
ten pokus je zapnout zapalovani a vyndat konektor tusim uz si o sam nepamatuju je to ale 50/50..zhaveni muze zhavit i 5 minut dle teploty...muze byt i spadla konfigurace v jednotce nebo spadly FW jednotky,protoze pokud me pamet neklame zhaveni ridi jednotka motoru
Dík zítra to zkusím. Jinak žhavení mě vždycky zhaslo do pár sekund a pozděj to cvaklo v relátku a bylo to.
Prosím tě ,ještě dotaz k rozvodům,já vůbec nevím jestli mám motor dobrej,přeskočil mi řemen asi o dva zuby,točí se a nezasekává se,točím samozřejmě klíčem klikovkou ručně.jak nastavit vačku a čerpadlo už vím,nevíš kde se aretuje klikovka?sice tam majitel přede mnou má rysku na klice,ale protikus se asi smazal řemenicí.
na 2,1 je to na setrváku,nevíš jestli to je i u 2,5? abych to nekuchal zbytečně,je tam toho docela dost.
Jinak co radíš konkrétně s tím vykurveným imobylizerem? odtah do servisu?auto asi bude na zemi,teď to mám podložený,ale jak to dám dolů tak nevím,nikdy to teda nepadalo ani za 14 dní,ale nevím jak dlouho to bude stát teď.
Dík zítra to zkusím. Jinak žhavení mě vždycky zhaslo do pár sekund a pozděj to cvaklo v relátku a bylo to.
Prosím tě ,ještě dotaz k rozvodům,já vůbec nevím jestli mám motor dobrej,přeskočil mi řemen asi o dva zuby,točí se a nezasekává se,točím samozřejmě klíčem klikovkou ručně.jak nastavit vačku a čerpadlo už vím,nevíš kde se aretuje klikovka?sice tam majitel přede mnou má rysku na klice,ale protikus se asi smazal řemenicí.
na 2,1 je to na setrváku,nevíš jestli to je i u 2,5? abych to nekuchal zbytečně,je tam toho docela dost.
Jinak co radíš konkrétně s tím vykurveným imobylizerem? odtah do servisu?auto asi bude na zemi,teď to mám podložený,ale jak to dám dolů tak nevím,nikdy to teda nepadalo ani za 14 dní,ale nevím jak dlouho to bude stát teď.
jak teda odpojit ten imobilizer? asi to nebude jen odpojit konektor,to bude chtít asi něco víc . měřil jsem napětí na ventilu co zavírá naftu a nula ,tekže to ani jít nemůže.
jak teda odpojit ten imobilizer? asi to nebude jen odpojit konektor,to bude chtít asi něco víc . měřil jsem napětí na ventilu co zavírá naftu a nula ,tekže to ani jít nemůže.
a zkontrolova jsi poradne zapojeni vsech konektoru k te jednotce, pojistky v motorovem prostoru a napajeni ridici jednotky?
a zkontrolova jsi poradne zapojeni vsech konektoru k te jednotce, pojistky v motorovem prostoru a napajeni ridici jednotky?
Před vzduchovým filtrem odmontuj blok pojistek a zkontroluj ho, jestli není vypálenej. Když se tak stane, tak svítí obě kontrolky a nejde nastartovat.
Před vzduchovým filtrem odmontuj blok pojistek a zkontroluj ho, jestli není vypálenej. Když se tak stane, tak svítí obě kontrolky a nejde nastartovat.
odstraneni immo stoji 5000kc
ty pojistky jak pise Klokan prohlidni,ja to bral jak hotouvo zkontrolovanou a zverenou vec z tve strany..cerpadlo je rizene jednotkou motoru,cuttoff ventil je to posledni
odstraneni immo stoji 5000kc
ty pojistky jak pise Klokan prohlidni,ja to bral jak hotouvo zkontrolovanou a zverenou vec z tve strany..cerpadlo je rizene jednotkou motoru,cuttoff ventil je to posledni ;-)
setrvak se zajistuje zezadu pres prirubu motoru. Da se tam strcit 8 sroub ze spoda je to asi v polovine vysky priruby.
setrvak se zajistuje zezadu pres prirubu motoru. Da se tam strcit 8 sroub ze spoda je to asi v polovine vysky priruby.
kluci všem díky za rady.pojistky jsem zkontroloval jako první i v autě i před filtrem,ale neměl jsem to odmontovaný.mrknu na to teď.
Jo ty rozvody jsem rád,že nemusím vše oddělávat.,ale ještě s tím žhavením.minulou zimu jsem i v mrazech startoval skoro bez žhavení.kontrolka zhasla asi za čas než jsem zadal kód,tak asi 5sekund a teď svítí pořád,když mám zaplej klíček.
Jinak chlapy ,ty kabely k těm ŘJ nevypadají vůbec pěkně,asi se v tom někdo přede mnou hrabal,ale zase do doby,než jsem vše rozpojil bylo vše na 100% v pohodě. Jdu na to,než bude tma,vypadá to ,že od pondělka jezdím do práce na kole.
kluci všem díky za rady.pojistky jsem zkontroloval jako první i v autě i před filtrem,ale neměl jsem to odmontovaný.mrknu na to teď.
Jo ty rozvody jsem rád,že nemusím vše oddělávat.,ale ještě s tím žhavením.minulou zimu jsem i v mrazech startoval skoro bez žhavení.kontrolka zhasla asi za čas než jsem zadal kód,tak asi 5sekund a teď svítí pořád,když mám zaplej klíček.
Jinak chlapy ,ty kabely k těm ŘJ nevypadají vůbec pěkně,asi se v tom někdo přede mnou hrabal,ale zase do doby,než jsem vše rozpojil bylo vše na 100% v pohodě. Jdu na to,než bude tma,vypadá to ,že od pondělka jezdím do práce na kole.;-)
Tak kluci,nebudete tomu věřit,ale úplnou náhodou jsem našel bazmek mezi tempomatem a pístnicí,na kterým je gumová čepička a na ten jsem zmáčkl,zacvakalo to v jednotce,šel jsem zapnou klíček a imobilizer funguje.
Spravilo se i to žhavení.mezitím jsem měl rozvody hotové a tak jsem to nastartoval a motor běží jako dřív,takže jsem rád .
jednou na bx se mi ulomil kus ventilu při srážce s pístem.
Jinak ten bazmek s gumou jsem nafotil a dal do své galerie aby to popřípadě někomu mohlo pomoct,jak říkám vše byla náhoda a všem díky za rady.
Tak kluci,nebudete tomu věřit,ale úplnou náhodou jsem našel bazmek mezi tempomatem a pístnicí,na kterým je gumová čepička a na ten jsem zmáčkl,zacvakalo to v jednotce,šel jsem zapnou klíček a imobilizer funguje.
Spravilo se i to žhavení.mezitím jsem měl rozvody hotové a tak jsem to nastartoval a motor běží jako dřív,takže jsem rád .
jednou na bx se mi ulomil kus ventilu při srážce s pístem.
Jinak ten bazmek s gumou jsem nafotil a dal do své galerie aby to popřípadě někomu mohlo pomoct,jak říkám vše byla náhoda a všem díky za rady.
ten bazmek je crash senzor musel jsi dat silnou rano do karoserie ze vyskocil
ten bazmek je crash senzor :-)))) musel jsi dat silnou rano do karoserie ze vyskocil
já jsem ten senzor měl odmontovanej taky a odpojenej,něco v něm šťerchalo.Vůbec by mě nenapadlo že to má takovej vliv..No hlavně že to je vyřešený.už se mi o tom i v noci zdálo
já jsem ten senzor měl odmontovanej taky a odpojenej,něco v něm šťerchalo.Vůbec by mě nenapadlo že to má takovej vliv..No hlavně že to je vyřešený.už se mi o tom i v noci zdálo:-d
nj, a jsme doma. odmontovat senzor, prásknout s nim na stůl nebo do krabice a pak se jen divit .... Tak hlavně že si ho aspoň namontoval zpátky, když si nevěděl k čemu to je .. (aspoň už víš, že to je kurvítko )
nj, a jsme doma. odmontovat senzor, prásknout s nim na stůl nebo do krabice a pak se jen divit .... Tak hlavně že si ho aspoň namontoval zpátky, když si nevěděl k čemu to je .. :-)) (aspoň už víš, že to je kurvítko :-D )
Tak to jsem teda nevěděl,k čemu to je,ale ten senzor jsem namontoval a stejně to nešlo.
Včera jsem se ho dotkl.když jsem procházel tu elektriku.Zacvakalo to a už to funguje.
Jo člověk se furt učí.než jsem si koupil tohle tak jsem jezdil 2,1td 1991 a tam takový kokotinky nebyli.
Tak to jsem teda nevěděl,k čemu to je,ale ten senzor jsem namontoval a stejně to nešlo.
Včera jsem se ho dotkl.když jsem procházel tu elektriku.Zacvakalo to a už to funguje.
Jo člověk se furt učí.než jsem si koupil tohle tak jsem jezdil 2,1td 1991 a tam takový kokotinky nebyli.
Tak to jsem teda nevěděl,k čemu to je,ale ten senzor jsem namontoval a stejně to nešlo.
Včera jsem se ho dotkl.když jsem procházel tu elektriku.Zacvakalo to a už to funguje.
Jo člověk se furt učí.než jsem si koupil tohle tak jsem jezdil 2,1td 1991 a tam takový kokotinky nebyli.
Tfujtajksl ještě že tam tuhle zhovadilost nemám.
Tfujtajksl ještě že tam tuhle zhovadilost nemám. :-d
Jo Lebedo,měls pravdu,kdybych nešetřil na řemenici a vyměnil ji,tak se to nestalo.
Jo Lebedo,měls pravdu,kdybych nešetřil na řemenici a vyměnil ji,tak se to nestalo.:palec
tůdle nůdle. To by se ti líbilo Pak až nebudu u auta, ty přijdeš a kopneš do něj a já pak budu čumět jak idiot že mi to nejede.
tůdle nůdle. To by se ti líbilo :-)))) Pak až nebudu u auta, ty přijdeš a kopneš do něj a já pak budu čumět jak idiot že mi to nejede. :-)))):-))))
musel jsi dat silnou rano do karoserie ze vyskocil
(aspoň už víš, že to je kurvítko 
