27.05.2009 09:07 -
Re: Vysoka teplota - nekonecny problem sahar
No, ano bod varu za normalniho tlaku jest 100 stupnu. Pokud je tlak vyssi nez bezny atmosfericky tlak, pak se s timto tlakem i zvysuje bod varu (papinuv hrnec) Predpokladam, ze se v okruhu muze zvysit tlak a timpadem i bod varu. Tot jenom takovy selsky uvazovani.
Jestli tomu tak neni, pak je tam nejakej problem s cidlama, nebot budik ukazoval pri ceste do kopce i nad 110 stupnu.
Ted vecer jsem jeste odzkousel jizdu do kopce s plnym plynem s odpojenym konektorem, takze sahary bezeli na plnej vykon a zdalo se mi ze to je lepsi - teplota se drzela lehounce nad 90. Po prijezdu jsem nechal auto chvili stat s nastartovanym motorem (konektor jiz zapojenej) a cekal co se bude dit - teplota sla ve chvili na 100 a sahary se vubec netocili - ani nizkou rychlosti. Nekde holt musim sehnat nejaky funkcni cidlo.