Setkal jsem se u více citroenů xm s potíži s bateriovým kastlíkem. Aby jste mi rozuměli, plastový kastlík je standartně namontován nakloněný dopředu (není vodorovně). Tahle nepříjemnost měla za následek vylévání elektrolytu z některých baterek. Není to problém jen mého auta, ale i kamarádovy staré V6. Setkal se někdo z vás s podobným problémem?
Podle svého zkoumání jsem došel k závěru, že se jedná o konstrukční chybu. Baterii je tak třeba podložit, aby se dostala to vodorovné polohy a elektrolit se nevyléval a neníčil nosník karosérie pod baterkou a jednotku ABS. Velice mě jako majitele auta rozčiluje, že muším řešit po francouzích konstrukční chyby.
