Pravděpodobně bude špatně nastavenej tlak šroubem na "kostce" , to je ta placatá hranatá věc co do ní vede 5 trubek, 2 z vrchu a 3 zespoda. Na boku je schovaný imbus šroub s pojistnou matkou na 2-zářezy, a ten nastavuje tlak do serva. Zašroubováíním šroubku dovnitř-utahováním zvyšuješ tlak na servo, nesmí se to ale utáhnout uplně, to by ti taky mohl pak něco roztrhnout tlak. dycky trochu utáhneš a zkusíš volantem, a tak dále . Taky to může být někde ucpahý jak ste přehazovali trubky nějakým kouskem gumy z těsnění nekde v systému ...
Nastavení
