Tam je více možností kde je chyba. Může být v čudu olejový chladič na kterém je našroubován filtr oleje, prasklá hlava nebo těsnění pod hlavou. To se týká oleje ve vodě.
Koloběh vody v systému nefunguje buď: zavzdušněný systém, málo vody, vodní pumpa kaput, termostat neotvírá tak jak má, profouklé těsnění pod hlavou nebo prasklá hlava. Exlé těsnění pod hlavou zjistíš dvěma způsoby: po otevření víčka expanzky při chodu motoru jsou vidět na hladince vody bubliny vzduchu nebo ještě lepší je zajet na test plynů v chladícím systému. To ti místo víčka expansky dají takový bazmek který zjistí přítomnost výfukových plynů v chladicím systému.
Zdar Lebeda.
Nastavení
