Ono by to chtělo tu pojistkovku rozebrat a očistit, pokud se nechce shánět jiná. Není to ale nic složitého. Na krytu baterie to drží dvěma šrouby M6, pak vytahat konektory vedoucí do pojistkovky (je lépe si to vyfotit, není označené kam co patří, byť by to mělo být teoreticky jedno, když sedne konektor, ale dle mého názoru je lepší to vrátit na původní místo (nesedělo by pak univerzální rozložení pojistkovky např. z návodu k obsluze), částečně odkrytovat a odšroubovat dvě matky M6 z boku (předpokládám, kostry - nekoukal jsem, kam vedou), odkrytovat celou pojistkovku.
Jsou tam vidět patice na pojistky, tak je očistit (šmirglem se tam dostává blbě, ale jde to - lépe nějakým jemnějším) a lehce přihnout k sobě, aby měla pojistka dobrý kontakt. Ale hlavně aby nebyly opálené a bude to fachat opravdu jak za mlada.