Mno tak s tím přístupem souhlasím s Lenonem.Vyměnit termostat na 2.1 je o zlomení ruky na třikrát aby se k tomu člově dostal.Ale ono si nevybereš.Zkus si zase na 2.5 vyměnit startér nebo alternátor Prostě každá motorová verze má své pro i proti a jde jen o to co člověk upřednostní.Každopádně ani jedno není špatná volba.Já osobně bych se akorát vyvaroval verzi 2.0 a 2.2D.A to proto, že to není ani hospodárný v PHM ani výkonově žádnej trhák.