Aj ja som si myslel že by to malo byť len čidlo, ktoré je strčené vo vode, ale ani jedno nereagovalo. Podľa schémy by to malo byť zapojené cez poistku na hodiny teplomeru a čidlo /mimo RJ/. Na ľavej strane pri nádržke na vodu sú dve /jedno s dvoma konektormi a druhé z jedným/ a pri indučke jedno s dvoma kontaktmi. Predpokladal som, že jedno je pre RJ, jedno pre spínanie ventilátora a jedno pre teplomer, ale pri odpojení, premostení 300 ohmovým odporom reakcia žiadna, tak som hľadal ďalej a našiel som čidlo tlaku oleja /pod výfukovým potrubím, čidlo hladiny oleja pri olejovom filtri a v boku olejovej vane čidlo s jedným vývodom takého istého prevedenia ako to pri nádržke z vodou. Nemám ani potuchy na čo je.