Mno to že by to nechladilo vůbec je milná představa, pokud víš kudy ta voda v chladiči jde a jak vevnitř chladič vypadá. většinou se totiž v těch plastovejch bokách usazuje takovej humus podobnej blátíčku a kapacita chladiče se pomalu zmenšuje.Tzn že když je přicpanej tak ne že nechladí vůbec, ale má třeba jen osmdesátiprocentní účinost oproti novému. A jak už jsem psal kapacitně i novej chladič XMku stačí tak tak. Obzvláště u nafty. Jinak termostaty opravdu existují dva. Tuším že jeden je 78 a druhý 84 stupňů. Ale možná se pletu už je to doba co jsem to řešil. každopádně oba dva nebyl problém sehnat v Autobenexu. Cena byla stejná, něco kolem pětikila.
