Moc děkuji za super návod.Chlazení na XM chápu celkem dobře.Auto mi nevaří furt,vlastně jen když je moc velké vedro nebo když stojím ve vedru dlouho na místě.Když ručně sepnu ventilátory na chladiči tak teplota jde hned dolu.Během chvilky.Dám tam to čidlo z3.0V6.a když to nepomůže tak auto zapálím. :-x Mám novej termostat,novou pumpu,Chladič dával fungl novej majitel přede mnou,a auto si drží teplotu furt kolem100stupňů.Když odejde těsnění,tak to přeci musí někam foukat.Do vody to nejde.žádné bubliny se v expanzi neobjevují.A do oleje mi voda také neteče.Zkrátka dnes jsem si teplotu reguloval sám ručním spínáním vrtulí,a bylo vše v pohodě.Voda se neztretila,vše Ok a to jsem najel skoro50km.Když to bude těsnění tak to bude po zahřátí dělat furt ne?