No, pokud byl předtím interval spínání regulátoru 3 vteřiny, tak už to jelo na hraně. Problém může být v kostce, ve slabém čerpadle nebo v regulátoru. Taky ale možná v zavzdušnění čerpadla.
Odvzdušňovák jsi pořádně dotáhl?
Jak se chová řízení?
Zkoušel jsi po nastartování vytočit kola do krajní polohy?
Jak dlouho jsi to nechal běžet a při jakých otáčkách?
Kdy byly čištěné sítka v nádobě LHM a výměna LHM?
Tlačí po startu čerpadlo, nebo jede jen tak "nalehko"? To musí být slyšet. Mohlo se stát, že se do něj dostala vzduchová bublina a teď prostě netlačí LHM. Pokud to není jasně cítit a slyšet, tak zkus mírně povolit tlakovou trubku, co jde z čerpadla. Mírně, né uplně. Po slabém slabém povolení musí jít ven LHM. Tak to chvíli nech. Čerpadlo by mělo zabrat.
