to ze ti ho chytlo je dano zbytkem LPG v sacim potrubi a protoze LPG se do stava prave do valce sacim potrubim a ne vstriky(pokud tedy nemas sequencni vstrikovani LPG ale i tady je princip podobny)....pokud ti to chytlo je to urcite znameni ze je zapalovani v poradku...zapojeni jednotky taky z hlavy nevim ale myslim ze je tu ke stazeni (mel by jsi mit FENIX,v horsim pripade BENDIX)
Nastavení
