Mě dělal to samé,mám ho také z německa.V mém případě byla na vině regulace zadního korektoru.Němci málokdy zahýbou výškou,a to příčné táhlo na stabilizátoru bylo zarezlé v tom očku,kde by se mělo zcela volně pohybovat.Dokud jsem měl staré koule nebylo to až tak znát,po výměně za nové při brždění v křižovatce a následném zhoupnutí a stání na brzdě a potom po puštění se auto nepřiměřeně vysoko zvedlo.Také neochotně šlo z nejvyší polohy do spodní.
Vyčistil jsem korektory,rozhýbal to táhlo,a seřídil ty mezery na hlavním táhle k tomu příčnému.Od té doby vše OK
Jinak do těch korektorů jdou koupit nové membrány i ty vrchní prachovky.
Nastavení
