Hele, mě se pořád nezdá něco s tou jednotkou. Za prvé píšeš, že se klávesnice chová divně, nerozsvítí se zelená dioda po zadání kódu a taky to palivové čerpadlo. Pokud nemá napájení, tak je jasné, že nemůžeš nastartovat. Zkoušel jsi třeba vyblokovat kód jednotky zadáním čtyř nul při změně kódu? Jak se to chová? Taky ještě, je nějaká změna v chování klávesnice při výměně jednotky a klávesnice?
Jinak - vstřiky se tuším spínají přes jedno z relátek na krabici s jednotkama v mot. prostoru. To bys mohl taky zkusit, ale popravdě, pokud není napájení v palivovém čerpadle, tak je zbytečné každé další pátrání. Na to bych se zaměřil. Nebo, co ho tam natáhnout na zkoušku natvrdo odjinud?
Ten modul zapalování by taky mohl dělat paseku. Ten bych taky vyzkoušel. Bez něj taky nenastartuješ. Návaznost na řídící jednotku taky má, jen netuším, jestli třeba i přes něj se neblokuje palivové čerpadlo. Ale všechno je možné. Zkus si ho třeba na vrakáči půjčit, hlavně to musí být stejný typ, podívej se na to číslo, co je na něm napsané, musí být stejné.
Nastavení
