Na podvozku se zavzdušnit nemá co. Jediné co se musí odvzdušňovat jsou brzdy a zalít čerpadlo pokud je bez LHM. Spíš budeš mít v háji koule. Takže bych nejdřív začal u nich. Všechny dofoukat, popřípadě vyměnit. Pak udělat diagnostiku ECU a zaměřit se na všechna chybná hlášení jednotky. To je asi základ. Mno a určo by tomu ani neuškodil proplach se vším co se při něm dělá. Jde o to jestli by se ti finančně nevyplatilo koupit XM v lepším stavu, když ani ta hydraulika asi nebude tak dobrá jak jsi psal v prvním příspěvku....