To mě taky právě bylo divný tak jsem ho otevřel,ale žádnou závadu jsem nezjistil.U předchozího auta relé odpadlo hned při startování.Takhle když to žhaví při běžícím motoru tak se alternátor pěkně kroutí.A je znát i na chodu motoru ,když se žhavení odpojí tak se úplně zvednou i otáčky.