Nevím jak to říct. Některá auta s kostkou syčí pořád některá odfukujou a přitom obě dvě fungujou stejně dobře. Já osobně bych to neřešil a pokud ti to vadí vyměň regulátor tlaku nebo předělej auto na dvouvývodové čerpadlo s protipadacíma zámkama a kostku odstraň nebo někam na motor přidej ještě jedno jednovývodové čerpadlo.....už jsem nad tím kvůli neustálému (1-2x ročně) čištění kostky myslel. Jenže bohužel montovat protipadací zámky a kouli je nereálné a s dvouvývodovým čerpadlem by se auto hodně dlouho zvedalo a to čerpadlo navíc není kam dát Takže budu i nadále čistit, ale třeba zabere proplach....