To je zajímavá myšlenka s tím ventilem řízení z anglické verze, ale zdá se mi to nepravděpodobné. Vždyť byl ve značkovém servise objednán podle VINkodu a že by se tento servis dopustil takové chyby? Spíše mám podezření na to, že ten ventil byl vadnej, nebo tam kostka pouští moc tlaku a těsnění ve ventilu to neudrží. Asi by stálo zato pohnout s tím imbusem, ale nejprve si poznačit současnou polohu. Kostka je ale vyměněna za novou a starou mi vrátili. Mechanik mi osobně tvrdil, že tu novou před montáží seřídil na stolici, tak nevím, co si mám myslet? Starej ventil na řízení mám také doma. Uvažoval jsem, že bych ho opravnou sadou přetěsnil a přehodil to, ale přístup je tam blbej a prostě bohužel doma nemám zvedák a v garáži, když to podložím špalkama a vlezu pod to, tak to není ono. Jinak jsem to předtím dělal v pěkně vybavené dílně na zvedáku Automobilní školy a přesto se to dělalo celkem dost blbě.