Možná že se pletu a vy mi určitě řeknete že jo,ale kostka je podle mě daná na auto řekl bych jako taková pojistka(vlastně by se dalo říct i jako rozdělovač tlaku do podsystémů jak tu někdo řekl),to znamená,že pokud slábne tlak přestává(díky kostce) fungovat nejdřív řízení apak (a teď to nevím přesně) pérování a naposledy brzdy.Takže jestli funguje řízení i brzdy,kostku bych jako závadu vyloučil.Tak a kamenujte mě. 8-)