Nechci nikomu nic vnucovat, jen vycházím z mých letitých zkušeností a stovek, možná už i tisíců uživatelů hydrocitroenů, kteří ke mě pravidelně jezdí.
Je to věčné téma pro "neználky" dofukovat či nové.
Když koupíš nové koule, tak po 50 000km už to nebude ten opravdu komfortní podvozek a postupně se to zhoršuje až u uplne destrukci membrany. Tzn těch druhých 50 000 - 100 000 km jezdíš v čím dál větším trakaři ale, s vědomím, že máš nové koule ( které už mají třeba jen 50% tlaku ...)
Píšu teď o koulích s "obyčejnou" membránou ( desmopan , urepan)
Něco k zamyšlení je tady: .link.
pouze PŘÍKLAD, že tak nějak podobně to je : .link.
Nastavení
