Já myslím, že je nutné vytáhnout to s celou hřebenovou tyčí a tu vyndáš až když
odpojíš píst a vyndáš rozvodku (nebo jak to říct) posilovače. Jinak ty starline tam
nech ať nemusíš dělat znova geometrii nebo dej lemforder. Ta ostatní druhovýroba
taky nejni žádné terno. A taky pozor ty náhradní manžety bývají z gumy (např. GOMET)
a vůbec tam nepasují, origo jsou plastové.