Na výměně předních koulí se snad ani nic pokazit nedá. Spustit do nejnižší polohy, povolit a vyšroubovat koule, zkontrolovat těsnění, pokud máš nové u nových koulí, tak ho vyměn, našroubuješ nové koule a rukou dotáhneš. To je vše. Dával jsi tam koule nové, dofoukávané nebo nějaké starší, nezměřené? Taky záleží na typu koulí, myslím na tlaku, objemu plynu a průměru ventilku. Podívej se v sekci ke stažení na typ, jaký bys tam měl mít.