Nabízí se varianta, že ty staré koule byly převrtané a máš špatnou (rozuměj proraženou, špatný tlak apod) přední hydraktivní kouli.Mno a po tom co jsi vyměnil přední koule za ty správné (nepřevrtané apod.) tak je předek tvrdší..... To škubání bych možná přisuzoval zavzdušnění systému a myslím že když párkrát s autem zacvičíš nahoru-dolu tak to přestane.
Nastavení
