Základní připojovací konektor je odlišný. Zatímco starý model s rádiem Clarion má speciální konektor Citroen (většinou oranžový nebo červený), nový model s rádiem Philips má ISO. Takže jedině sehnat nebo vyrobit redukci. Potíž ale nastane s ovládáním na volantu. Nejen, že je ten konektor úplně jiný, ale myslím, že i způsob ovládání je odlišný. Myslím, že zatímco u starého modelu bylo ovládání na volantu řešeno prostě jako paralelní připojení ovládacích prvků na rádiu, tak u nového modelu je to asi ovládáno datově. Ale možná se pletu, víc by o tom určitě věděl Martin (autodiagnostika). No a jen tak na okraj - starý model má dvě antény (tu pomocnou v zadním skle), nový model má jen jednu, ale to je celkem jedno.
