16.07.2005 10:15 -
Re: Problém s posilovačem řízení
Jo a ještě mrkni na kříž na řízení který je v motorovém prostoru.zarezávaj na něm ložiska a pak to taky dělá že se to zasekává.Je tam interval asi tak 90-180 stupňů při otáčení volantem,kdy to tuhne a pak se zase uvolní.U mě to tak bylo.Vyměnil jsem kříž a je klid.