No, ten zvláštní rambajs je právě to, že čerpadlo jede v kuse a snaží se dodávat tlak do systému, který mu ale přes řízení utíká zpět do nádoby LHM. Proto neslyšíš cvakat regulátor. Já bych to tipnul na zásah do řízení a možná, že poštelovali kostku. To sežere velkou část výkonu čerpadla a tudíž už čerpadlo nestačí dodávat do systému. Měl jsem na BX stejný problém. Buď šlo špatně řízení, nebo po poštelování kostky a puštění většího tlaku do řízení šlo čerpadlo v kuse. Řízení ale chodilo perfektně. Hele, co se stane, když vytočíš kola do krajní polohy. Zkus to. Teoreticky by mohl regulátor i vypnout, protože se uzavře přívod tlaku do řízení, čímž se zmenší odběr.....
