No, já vím, že běží nezávisle pořád. Myslím to tak, že pokud sepne regulátor a čerpadlo tlačí do systému tlak, tak je hlučnější a jakoby v něm klepe. To samozřejmě záleží na stavu čerpadla. Kdysi jsem měl jedno a to tlouklo tak, že to znělo, jak když kladivem mlátíš do kovadliny. Když pak regulátor vypne, tak čerpadlo jede taky, ale není zatížené a tudíž nedělá takový rámus. Pokud by jelo nasucho, tak by se auto ani nezvedlo. Můj názor.
