Já myslím, že pokud není závada v akumulační kouli a auto se chová tak, jak má, tak se s tím jezdit dá. Jen bych si dal aspoň zkontrolovat tu akukouli. Těch 50 Kč za kontrolu za to stojí. Ta je důležitá jako zásobník tlaku v případě posledního zastavení při náhlé poruše motoru. V tomhle případě Ti sice nebude moc platná, ale další věc je, že taky funguje jako tlumič tlakových rázů čerpadla do systému. Úplně proražená nejspíš nebude, to by spínala krátce a rychle, tak jednou až dvakrát za vteřinu. Záleží na výkonu čerpadla. Může být ale skoro prázdná a potom je jednodušší a levnější jí dofoukat, než kupovat novou. Můj názor.
